上海整車運(yùn)輸物流

發(fā)布于:2013/12/18  來源：http://www.51ggdaii.com  點(diǎn)擊次數(shù)：

　　16日，記者從西藏自治區(qū)公路局獲悉，根據(jù)該局組織實(shí)施的2013年橋梁檢測評定結(jié)果，怒江大橋技術(shù)等級評定為四類，符合納入危橋改造的條件，目前已基本確定被列入西藏自治區(qū)2014年危橋改造項(xiàng)目中。據(jù)了解，國道318線K3749+705處怒江大橋自1972年12月29日通車至今，使用年限已有40年。隨著國道318線交通荷載量不斷加大、重載車輛不斷增加，加之使用年限過長，橋梁承載力逐步降低、病害日漸顯現(xiàn)，逐步形成了交通運(yùn)營安全隱患。
　　據(jù)西藏自治區(qū)公路局工程部門負(fù)責(zé)人介紹，為上海整車物流全面掌握重要橋梁的運(yùn)營狀況，該局今年委托交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究所對全區(qū)83座橋梁進(jìn)行了檢測。根據(jù)檢測單位近期提交的橋梁檢測評定結(jié)果顯示，怒江大橋被評為四類，屬于危橋，需要及時(shí)進(jìn)行大修或改造。通過西藏交通部門不斷與交通運(yùn)輸部進(jìn)行溝通和匯報(bào)，鑒于怒江大橋地處國道318線咽喉地帶，為確保國道318線的安全運(yùn)營和暢通，交通運(yùn)輸部已初步同意將怒江大橋增列入2014年危橋改造項(xiàng)目中。目前，該局與武警交通第二支隊(duì)已委托相關(guān)設(shè)計(jì)單位，正在進(jìn)行怒江大橋改造工程前期勘察設(shè)計(jì)工作。按照項(xiàng)目實(shí)施慣例，預(yù)計(jì)怒江大橋改造工程將于2014年下半年正式開工建設(shè)。
　　與此同時(shí)，為了保障目前至怒江大橋改造工程正式實(shí)施時(shí)，國道318線的安全暢通，該局已批復(fù)上海整車運(yùn)輸物流武警交通第二支隊(duì)組織實(shí)施了怒江大橋除險(xiǎn)保通便橋工程，目前項(xiàng)目已施工完畢。據(jù)該負(fù)責(zé)人介紹，此次除險(xiǎn)保通便橋遵循不影響老橋原有穩(wěn)定結(jié)構(gòu)的原則，在其上方新建一座四排單層上下加強(qiáng)ZB-200型鋼架便橋，便橋荷載等級為公路-II級。該負(fù)責(zé)人表示，通過近8天的封閉施工，新建便橋于12月9號開始試運(yùn)行通車，并將于本月20號由武警交通第二支隊(duì)組織施工和設(shè)計(jì)單位進(jìn)行項(xiàng)目驗(yàn)收工作。待除險(xiǎn)保通便橋通過驗(yàn)收后，該便橋的養(yǎng)護(hù)工作將交予武警交通第二支隊(duì)負(fù)責(zé)。