隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展，各級政府部門對冷庫建造與冷鏈物流的發(fā)展越來越重視，人們對食品質(zhì)量和食品安全也越來越關(guān)注，保護易腐食品品質(zhì)已成為現(xiàn)代社會生活的基本需求，我國冷庫業(yè)即低溫倉儲業(yè)近年來也得到了快速的發(fā)展。但與發(fā)達(dá)國家相比，我國低溫倉儲業(yè)在冷庫容積總量、冷庫技術(shù)水平與冷庫運營方式等方面仍然存在著很大的差距。

目前，我國冷藏物流裝備不足。原有設(shè)施陳舊，并且發(fā)展和分布不平衡。我國冷庫總?cè)萘坑?00多萬立方米，但只限于肉類、魚類的冷凍儲藏。當(dāng)原材料不足或生產(chǎn)淡季時，冷庫處于閑置耗能狀態(tài)。而且重視肉類冷庫，輕視果蔬冷庫建設(shè)；重視城市經(jīng)營式冷庫，輕視產(chǎn)地加工冷庫建設(shè)；重視大型冷庫，輕視批發(fā)零售冷庫建設(shè)。這些主要由我國冷凍冷藏行業(yè)主體的國有冷藏庫，建庫較早，大部分使用期已超過15年，進入了大修理期限�，F(xiàn)在急需大、中修理的冷藏庫占總?cè)萘康娜�分之一以上，達(dá)200多萬噸，大大超過5％的正常維修比例，并且由于受當(dāng)時條件的限制，貨物運輸冷庫工程設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)低，工藝流程不盡合理化，施工水平及建材、設(shè)備質(zhì)量均存在很多問題、自動化程度低，已不適應(yīng)市場經(jīng)濟下對倉儲和配送業(yè)務(wù)的需要。目前，我國冷藏物流裝備不足。原有設(shè)施陳舊，并且發(fā)展和分布不平衡。我國冷庫總?cè)萘坑?00多萬立方米，但只限于肉類、魚類的冷凍儲藏。當(dāng)原材料不足或生產(chǎn)淡季時，冷庫處于閑置耗能狀態(tài)。而且重視肉類冷庫，輕視果蔬冷庫建設(shè)；重視城市經(jīng)營式冷庫，輕視產(chǎn)地加工冷庫建設(shè)；重視大型冷庫，輕視批發(fā)零售冷庫建設(shè)。這些主要由我國冷凍冷藏行業(yè)主體的國有冷藏庫，建庫較早，大部分使用期已超過15年，進入了大修理期限�，F(xiàn)在急需大、中修理的冷藏庫占總?cè)萘康娜�分之一以上�?B>上海大件運輸達(dá)200多萬噸，大大超過5％的正常維修比例，并且由于受當(dāng)時條件的限制，冷庫工程設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)低，工藝流程不盡合理化，施工水平及建材、設(shè)備質(zhì)量均存在很多問題、自動化程度低，已不適應(yīng)市場經(jīng)濟下對倉儲和配送業(yè)務(wù)的需要。