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        上海物流:前三季度物流總費(fèi)用占GDP18%

        發(fā)布于:2011/10/22  來(lái)源:www.51ggdaii.com  點(diǎn)擊次數(shù):

            中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)發(fā)布報(bào)告指出,今年前三季度社會(huì)物流總額為117.7萬(wàn)億元,按可比價(jià)格計(jì)算,同比增長(zhǎng)13.4%,增幅同比回落3.4個(gè)百分點(diǎn),繼續(xù)呈逐月收窄之勢(shì)。今年前三季度,我國(guó)社會(huì)物流總費(fèi)用5.8萬(wàn)億元,社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP的比率為18%,同比提高0.1個(gè)百分點(diǎn),經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中的物流成本依然較高。
            數(shù)據(jù)顯示,前三季度社會(huì)物流總費(fèi)用5.8萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)18.7%。社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP的比率為18%,同比提高0.1個(gè)百分點(diǎn),上海貨運(yùn)公司顯示出經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中的物流成本依然較高。目前,中國(guó)的物流成本是發(fā)達(dá)國(guó)家的一倍左右,發(fā)達(dá)國(guó)家社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP的比率在10%左右。
        據(jù)了解,物流總費(fèi)用中,包含了運(yùn)輸費(fèi)、保管費(fèi)和管理費(fèi)三部分。由于運(yùn)輸費(fèi)在物流總費(fèi)用中占比超50%,因此汽油價(jià)格上升是物流費(fèi)上升的重要原因。去年四季度以來(lái),國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格先后四次上調(diào)。2011年9月流通環(huán)節(jié)柴油價(jià)格累計(jì)同比上漲22.9%,汽油價(jià)格累計(jì)同比上漲17.4%,導(dǎo)致運(yùn)輸費(fèi)用較快增長(zhǎng),前三季度運(yùn)輸費(fèi)用3萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)15.4%。
            “一是受原材料、燃料、動(dòng)力價(jià)格和勞動(dòng)力成本上升影響,二是受貸款利率上調(diào)以及企業(yè)資金使用效率較低影響,三是我國(guó)仍處在工業(yè)化和城市化的加速發(fā)展階段,物流需求總體規(guī)模依然保持較高水平和較快增速!敝袊(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)分析稱(chēng)。
            雖然成本上漲了,但物流市場(chǎng)價(jià)格低位運(yùn)行。報(bào)告指出,今年前三季度,大中企業(yè)公路運(yùn)價(jià)同比大體平穩(wěn),但中小企業(yè)公路綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)仍然低位波動(dòng)?爝f業(yè)也面臨同樣的問(wèn)題,近段時(shí)間,包括順豐、圓通、中通在內(nèi)的多家快遞企業(yè)已宣布提價(jià)。
            中國(guó)快遞咨詢(xún)網(wǎng)首席顧問(wèn)徐勇表示,各企業(yè)的利益多元化,行業(yè)內(nèi)又無(wú)統(tǒng)一的定價(jià)標(biāo)準(zhǔn),企業(yè)只能靠低價(jià)爭(zhēng)奪市場(chǎng),因此,貿(mào)然漲價(jià)就意味著放棄市場(chǎng)?爝f行業(yè)利潤(rùn)率已經(jīng)從2005年的20%下降到目前的約5%,甚至有部分加盟網(wǎng)點(diǎn)虧本。
            中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)認(rèn)為,當(dāng)前,經(jīng)濟(jì)發(fā)展面臨的國(guó)內(nèi)外環(huán)境依然十分復(fù)雜,物流企業(yè)面臨的稅收、成本壓力仍然存在,產(chǎn)業(yè)整體競(jìng)爭(zhēng)力有待增強(qiáng),貨物運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營(yíng)成本增長(zhǎng)快于收入增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)仍將持續(xù)。中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)預(yù)計(jì),2011年社會(huì)物流總額增長(zhǎng)13%左右,物流業(yè)增加值增長(zhǎng)14%左右。
            在成本急升但價(jià)格上漲阻力較大的情況下,物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)面臨較大困難。今年1-8月重點(diǎn)物流企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入同比增長(zhǎng)29.6%,但比不過(guò)主營(yíng)業(yè)務(wù)成本的同比增速,該數(shù)據(jù)為31.4%。主營(yíng)業(yè)務(wù)利潤(rùn)增長(zhǎng)13.2%,同比下降32個(gè)百分點(diǎn),收入利潤(rùn)率為4.4%,比上半年回落0.2個(gè)百分點(diǎn)。

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