從物流的區(qū)域市場(chǎng)發(fā)展來(lái)看，經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速和比較活躍的地區(qū)，物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展將快于其他地區(qū)，特別是沿海開(kāi)放城市、重要的樞紐城市和中心城市等將成為區(qū)域物流市場(chǎng)快速發(fā)展的主要基地。

    可以認(rèn)為，進(jìn)入21世紀(jì)后，隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和經(jīng)濟(jì)體制改革的不斷深化，上海物流產(chǎn)業(yè)將出現(xiàn)加速發(fā)展的趨勢(shì)，其在中國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位將不斷提高，成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的一個(gè)重要組成部分和新經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。

    投資建議。10月交通運(yùn)輸板塊同步于滬深300指數(shù)的走勢(shì)。目前交通運(yùn)輸行業(yè)整體的估值水平較低,我們認(rèn)為往下的空間并不大,但行業(yè)自身與經(jīng)濟(jì)環(huán)境密切相關(guān),受經(jīng)濟(jì)周期影響,行業(yè)增速有繼續(xù)放緩的預(yù)期,維持行業(yè)“中性”的投資評(píng)級(jí)。

    物流產(chǎn)業(yè)在國(guó)際上被喻為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“加速器”，并將對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展產(chǎn)生積極的影響。政府應(yīng)積極引導(dǎo)物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，并針對(duì)其發(fā)展中存在的問(wèn)題，制定必要的政策措施。

    物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展之所以受到國(guó)際社會(huì)的廣泛重視，其原因在于物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展對(duì)現(xiàn)代社會(huì)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義，并成為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“加速器”。因此，中國(guó)物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展必將對(duì)21世紀(jì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展產(chǎn)生積極的影響和貢獻(xiàn)，成為21世紀(jì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的一個(gè)熱點(diǎn)。

    物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的歷史和國(guó)際經(jīng)驗(yàn)表明，物流產(chǎn)業(yè)作為新興的服務(wù)部門(mén)，已經(jīng)進(jìn)入全面快速發(fā)展階段。相比較而言，中國(guó)的物流產(chǎn)業(yè)仍然處在起步發(fā)展階段，但在相當(dāng)一些領(lǐng)域和地區(qū)已經(jīng)表現(xiàn)出快速發(fā)展的趨勢(shì)和潛力。��

    隨著電子商務(wù)的蓬勃發(fā)展，物流配送的重要性日漸突出，而由于交通等種種方面的原因，第三方物流服務(wù)的效率成飽受詬病，電子商務(wù)企業(yè)為了獲得客戶(hù)的滿(mǎn)意度不得不做物流，并成為能否在未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)中搶占先機(jī)的關(guān)鍵因素。

    該區(qū)抓規(guī)劃保長(zhǎng)遠(yuǎn)，按照“大市場(chǎng)、大基地、大倉(cāng)儲(chǔ)、大流通、大發(fā)展”的思路，對(duì)全區(qū)物流業(yè)布局進(jìn)行整體規(guī)劃，努力構(gòu)建制造、商貿(mào)、口岸、城市配送和農(nóng)產(chǎn)品物流相結(jié)合的現(xiàn)代物流體系。在樓市普遍沉寂的大背景下，一股新興的力量卻已經(jīng)悄然登上了地產(chǎn)舞臺(tái)，螺螄灣國(guó)際商貿(mào)城、騰俊·國(guó)際陸港、謹(jǐn)浦汽配總部·謹(jǐn)浦汽配總匯、滇中楚雄汽車(chē)城等，上海物流公司以商貿(mào)物流為主的工業(yè)地產(chǎn)項(xiàng)目在今年的房地產(chǎn)市場(chǎng)上漸漸嶄露頭角，備受各界關(guān)注。在商貿(mào)物流項(xiàng)目迅速發(fā)展的背后，政策的導(dǎo)向、發(fā)展的目標(biāo)、市場(chǎng)的機(jī)會(huì)多點(diǎn)結(jié)合，使得昆明地產(chǎn)市場(chǎng)物流園區(qū)的開(kāi)發(fā)成為熱點(diǎn)。