在網(wǎng)上地圖測量，東直門到大山子路口，5.13公里，向南拐去，依次是718廠、電子管廠和有線電廠。不過，現(xiàn)在就是學(xué)生參觀，也難有步行的安排了。北京酒仙橋電子工業(yè)區(qū)的工廠直屬電子工業(yè)部，原來是第二機(jī)械工業(yè)部十局，十局就是電子局，中國的電子管和電子管計算機(jī)都是在這里現(xiàn)身的。港貿(mào)易發(fā)展局(香港貿(mào)發(fā)局)將與香港特別行政區(qū)政府首次攜手合辦“亞洲物流及航運(yùn)會議”，會議將于11月25日在香港會議展覽中心舉行。屆時，500多位來自各地的政府官員和學(xué)者、業(yè)界精英及其他行業(yè)代表將聚首一堂，探討物流、航運(yùn)及供應(yīng)鏈管理的最新發(fā)展和機(jī)遇，分享經(jīng)驗(yàn)，共拓商機(jī)。

    香港貿(mào)發(fā)局助理總裁葉澤恩表示﹕“隨著亞洲經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展，帶動亞洲地區(qū)與世界各地的貿(mào)易往來，令各行各業(yè)對專業(yè)物流服務(wù)的需求愈趨殷切，為貨物運(yùn)輸物流業(yè)帶來無限商機(jī)。香港地理位置優(yōu)越，處于亞太區(qū)物流發(fā)展的戰(zhàn)略位置，加上擁有完善的基建配套，先進(jìn)的信息科技，經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)管理人才，令香港成為區(qū)內(nèi)首選的物流及供應(yīng)鏈樞紐之一�！�

    國家“十二五”規(guī)劃提到，將鞏固及提升香港航運(yùn)中心的地位，并繼續(xù)支持香港發(fā)展物流等高增值服務(wù)，更首次提出支持香港發(fā)展成為高價值貨物存貨管理及區(qū)域分銷中心，令香港物流業(yè)的優(yōu)勢更為突出。

    本月18日，東江商貿(mào)物流城二期即將動工建設(shè)。為了推進(jìn)項目的順利進(jìn)展，市長彭建文多次率隊調(diào)研，了解項目進(jìn)展情況。該項目地處紫金縣臨江鎮(zhèn)，與市區(qū)僅一江之隔，上海物流公司隨著東江迎客大橋的建成，項目的區(qū)位條件將得到跨越提升。日前，彭建文就迎客大橋的建設(shè)情況進(jìn)行專題調(diào)研時要求，迎客大橋要在今年底明年初開工建設(shè)，爭取通過兩年時間使大橋建成通車，市、縣兩級及相關(guān)部門要協(xié)力同心，努力建設(shè)一座富民橋、財富橋、標(biāo)志橋。省社會科學(xué)院珠江區(qū)域經(jīng)濟(jì)研究中心主任、研究員成建三表示，物流是河源很有前景的一個產(chǎn)業(yè)，河源是粵東北的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)基地，新能源、新電子、新材料等“四新”產(chǎn)業(yè)發(fā)展都非�？�，其中太陽能產(chǎn)業(yè)從原材料、產(chǎn)品初加工、產(chǎn)品精深加工，到最終產(chǎn)品，已經(jīng)形成了比較完整的產(chǎn)業(yè)鏈，這些產(chǎn)業(yè)的發(fā)展都需要物流來配套，再加上農(nóng)副產(chǎn)品的運(yùn)輸需要，會形成很大的物流需求和物流市場