上海物流公司物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的趨勢(shì)
發(fā)布于:2011/11/28 來(lái)源：www.51ggdaii.com 點(diǎn)擊次數(shù)：
對(duì)于國(guó)美、蘇寧等實(shí)體賣場(chǎng)的采購(gòu)優(yōu)勢(shì)，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)聯(lián)合總裁、CEO李國(guó)慶也表示無(wú)奈。他在微博中稱：“國(guó)美、蘇寧在采購(gòu)成本上比京東大多低8個(gè)點(diǎn)。”蘇寧未來(lái)十年戰(zhàn)略規(guī)劃的一連串?dāng)?shù)據(jù)意味著，在未來(lái)10年內(nèi)，蘇寧電器每年新開門店將達(dá)200家，蘇寧開始新一輪的“跑馬圈地”。
一位參加了蘇寧電器未來(lái)十年戰(zhàn)略規(guī)劃會(huì)議的某券商資產(chǎn)管理部高層曾對(duì)媒體表示，蘇寧電器若完成上述擴(kuò)張計(jì)劃，需再投入至少300億元，其中增開2000家實(shí)體店大約需要150億元，物流基地建設(shè)還需要后續(xù)投入100億元左右，
上海物流公司信息平臺(tái)的升級(jí)也需約50億元。盡管蘇寧近年業(yè)績(jī)表現(xiàn)突出，但依舊無(wú)法滿足大規(guī)�！芭荞R圈地”的需求，除了要在營(yíng)收上沖擊業(yè)績(jī)，還需要借助資本市場(chǎng)來(lái)融資。
對(duì)此，行業(yè)分析人士丁道師在接受《IT時(shí)代周刊》采訪時(shí)表示，隨著蘇寧實(shí)體店面的全面“跑馬圈地”，蘇寧易購(gòu)相比傳統(tǒng)電商的采購(gòu)優(yōu)勢(shì)將得到極大程度的發(fā)揮，同時(shí)也將給蘇寧帶來(lái)巨大的資金以及物流壓力。四是物流領(lǐng)域物聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新應(yīng)用模式將不斷涌現(xiàn)。物聯(lián)網(wǎng)帶來(lái)的智慧物流革命遠(yuǎn)不是我們能夠想到的以上幾種模式。實(shí)踐出真知，隨著物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，更多的創(chuàng)新模式會(huì)不斷涌現(xiàn)，這才是未來(lái)智慧物流大發(fā)展的基礎(chǔ)。
和潤(rùn)集團(tuán)虞松波先生認(rèn)為，無(wú)論拉動(dòng)內(nèi)需也好，啟動(dòng)內(nèi)需也好，物流業(yè)是關(guān)系著或者決定著中國(guó)經(jīng)濟(jì)能不能從一個(gè)海外主導(dǎo)的工業(yè)化轉(zhuǎn)軌到靠?jī)?nèi)需拉動(dòng)的工業(yè)化，實(shí)現(xiàn)變軌的關(guān)節(jié)。虞松波先生說(shuō)，
貨物運(yùn)輸物流業(yè)跟每個(gè)產(chǎn)業(yè)活動(dòng)有聯(lián)系，也跟千家萬(wàn)戶有聯(lián)系。拉動(dòng)內(nèi)需體現(xiàn)在兩方面。一方面，各大產(chǎn)業(yè)有相當(dāng)一部分屬于物流基礎(chǔ)設(shè)施，其中包括物流園區(qū)的建設(shè)，物流信息系統(tǒng)的建設(shè)，多市聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)等等。另一方面，受金融危機(jī)的影響，經(jīng)濟(jì)社會(huì)的需求呈壓縮狀態(tài)，無(wú)論是制造性企業(yè)還是流通性企業(yè)，都在重新審視自己的贏利模式，尋找新的經(jīng)營(yíng)突破。
