日前，重鋼在江蘇省靖江市修建的物流基地一期項(xiàng)目投產(chǎn)。該物流基地將扭轉(zhuǎn)重鋼進(jìn)口海外鐵礦石原料和出口鋼材產(chǎn)品時(shí)，中轉(zhuǎn)次數(shù)較多的現(xiàn)狀，降低10%以上的運(yùn)輸成本。重鋼靖江物流基地位于江蘇省靖江市新港園區(qū)焦港東側(cè)，距上海吳淞口121.6公里，營(yíng)運(yùn)項(xiàng)目包括港口物流和鋼材加工配送。該物流基地一期項(xiàng)目總投資13.7億元，占地約600畝，建有7個(gè)碼頭泊位、7個(gè)料場(chǎng)和配套設(shè)施，年吞吐量近1000萬(wàn)噸。整個(gè)物流基地建成后，重鋼將為沿江沿海地區(qū)提供更快捷的船用鋼板等鋼材加工、配送服務(wù)，成為重鋼進(jìn)口鐵礦石等原材料的主要中轉(zhuǎn)基地，上海大件運(yùn)輸成為“重鋼造”鋼材出口的橋頭堡。iResearch（艾瑞）的統(tǒng)計(jì)顯示，中國(guó)B2C+C2C的用戶人數(shù)從2007年的5500萬(wàn)增長(zhǎng)到2009年的1.09億，到2013年將達(dá)到2.45億，年均增長(zhǎng)22.4%；交易金額則將從2009年的2630億元增長(zhǎng)到2013年的12690億元，年均增長(zhǎng)率48.2%。

　 在模式方面，電子商務(wù)推廣的初期，C2C模式成長(zhǎng)更快，但隨著消費(fèi)者對(duì)品牌認(rèn)知度的提高，B2C市場(chǎng)的擴(kuò)張速度更快，交易金額（不包含代銷的第三方商品）將從2009年的145億元增長(zhǎng)到2013年超過(guò)2000億元，年均增長(zhǎng)率93%，增速超過(guò)C2C市場(chǎng)，從而使B2C模式的市場(chǎng)份額快速提升2009年B2C銷售額僅占網(wǎng)店銷售總額的13.3%，但預(yù)計(jì)到2012年會(huì)增長(zhǎng)到38.3%，到2015年上升到56.4%。如果考慮代銷的第三方商品，B2C的銷售額更大，2009年達(dá)到318億元，預(yù)計(jì)在2012年突破3000億元，2015年達(dá)到9200億元。貨物運(yùn)輸物流業(yè)的發(fā)展離不開(kāi)積極的政策引導(dǎo)和良好的發(fā)展環(huán)境。楊興龍表示，要實(shí)現(xiàn)物流業(yè)“十二五”制訂的目標(biāo)，需要從規(guī)劃、政策、招商、人才等方面努力。2009年開(kāi)始，市商務(wù)局連同上海同濟(jì)大學(xué)數(shù)易其稿，調(diào)研、編制了《長(zhǎng)沙市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，明確了今后一段時(shí)期內(nèi)長(zhǎng)沙物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的目標(biāo)、方向、重點(diǎn)和主要任務(wù)，以及物流園區(qū)的空間布局。