上海貨運(yùn)公司成本上漲推動(dòng)物價(jià)

發(fā)布于:2012/2/15  來(lái)源：www.51ggdaii.com  點(diǎn)擊次數(shù)：

     影響企業(yè)組織結(jié)構(gòu)更新。由于信息化水平不高,信息技術(shù)未能在我國(guó)物流企業(yè)廣泛應(yīng)用，作為管理基礎(chǔ)的企業(yè)組織結(jié)構(gòu)沒(méi)有來(lái)自信息技術(shù)廣泛應(yīng)用和信息化的壓力，企業(yè)組織結(jié)構(gòu)不能作適應(yīng)信息化要求的相應(yīng)變革。目前，我國(guó)多數(shù)物流企業(yè)還是在原組織結(jié)構(gòu)下進(jìn)行簡(jiǎn)單的計(jì)算機(jī)化,只是使用計(jì)算機(jī)代替?zhèn)鹘y(tǒng)手工操作,而企業(yè)現(xiàn)有體制中的矛盾、混亂、缺陷依然本質(zhì)性存在。
　　制約物流作業(yè)自動(dòng)化。物流作業(yè)自動(dòng)化是現(xiàn)代物流的一種重要趨勢(shì),也是提高物流效率的一種重要手段和途徑。上海貨運(yùn)公司信息化落后對(duì)物流作業(yè)自動(dòng)化的影響主要表現(xiàn)是信息化落后影響物流信息采集、處理、傳遞、使用、反饋的自動(dòng)化,從而使物流自動(dòng)化設(shè)備無(wú)法運(yùn)行。阻礙物流市場(chǎng)規(guī)模的擴(kuò)大。我國(guó)的物流產(chǎn)業(yè)起步不久，市場(chǎng)規(guī)模還不是很大,與發(fā)達(dá)國(guó)家相比還有很大的差距。物流市場(chǎng)規(guī)模小給社會(huì)帶來(lái)的直接影響就是大量物流活動(dòng)仍停留在工商企業(yè)內(nèi)部。改革物流標(biāo)準(zhǔn)化工作管理體制。大力推進(jìn)物流信息標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，信息的標(biāo)使物流企業(yè)與客戶,分包方,供應(yīng)商更便于溝通和協(xié)調(diào)。物流信息資源要共享,要進(jìn)行整合，就離不開(kāi)標(biāo)準(zhǔn)化,未來(lái)的信息化項(xiàng)目中也將會(huì)越來(lái)越多地涉及標(biāo)準(zhǔn)問(wèn)題。2月15日消息，據(jù)路透社報(bào)道，亞馬遜表示，公司將投資超過(guò)9000萬(wàn)美元，上海物流用以在特拉華州的米德?tīng)栴D開(kāi)設(shè)一個(gè)物流中心。亞馬遜一直以來(lái)不斷通過(guò)巨額投資進(jìn)行擴(kuò)張，通過(guò)物流中心這種超大倉(cāng)庫(kù)來(lái)存儲(chǔ)商品，并為消費(fèi)者提供快速的送貨服務(wù)。新物流中心將是亞馬遜在特拉華州設(shè)立的第二個(gè)，將提供850個(gè)全職職位。亞馬遜在一份聲明中表示，新物流中心預(yù)計(jì)將于今年秋季建成。該公司去年進(jìn)行了巨額投資，在美國(guó)新開(kāi)了10個(gè)物流中心，它在其網(wǎng)站上也列明了其位于中國(guó)、德國(guó)、日本和英國(guó)的物流中心。美國(guó)時(shí)間周二早上，亞馬遜在納斯達(dá)克市場(chǎng)的股價(jià)為190.81美元。
     業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為。從十幾年前物流軟件開(kāi)始在國(guó)內(nèi)出現(xiàn)，至今物流軟件行業(yè)大致經(jīng)歷了三個(gè)發(fā)展時(shí)期：萌芽時(shí)期（2004年以前）。伴隨著現(xiàn)代物流概念的提出，物流企業(yè)如雨后春筍，不斷涌現(xiàn)，催生了物流軟件市場(chǎng)。但此時(shí)，客戶對(duì)物流軟件了解不多，基本上提不出明確的需求。物流軟件企業(yè)主要是以市場(chǎng)培育、需求引導(dǎo)為主，實(shí)際項(xiàng)目并不多。國(guó)內(nèi)企業(yè)以杰合偉業(yè)、中軟冠群、招商迪辰為代表；EXE等國(guó)外著名物流軟件借由代理商跨進(jìn)中國(guó)大門，SAP、Oracle等ERP供應(yīng)商也提供倉(cāng)儲(chǔ)管理等物流功能模塊。堅(jiān)持項(xiàng)目引進(jìn)，進(jìn)一步聚焦大項(xiàng)目，將江陰港納入世界物流供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)、延伸服務(wù)半徑，由此，江陰港口物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展得到迅速提升。去年全年，該市各主要港口物流園的開(kāi)票銷售共實(shí)現(xiàn)1237億元，同比增長(zhǎng)68%；江陰港完成貨物吞吐量1.29億噸、集裝箱吞吐量111.6標(biāo)箱，對(duì)GDP貢獻(xiàn)超過(guò)210億元�！�