上海大件運(yùn)輸著力構(gòu)筑物流高地

發(fā)布于:2012/1/30  來(lái)源：www.51ggdaii.com  點(diǎn)擊次數(shù)：

    送完貨物出來(lái)，邢師傅說(shuō)他的家人都在北京了，過(guò)節(jié)期間不回老家也還能多掙點(diǎn)錢(qián)。不過(guò)他們站里還有好幾個(gè)人，過(guò)節(jié)期間都沒(méi)有回去：邢師傅：家里人都在北京，或者離家比較遠(yuǎn)的，然后火車(chē)票不好買(mǎi)的想著過(guò)完年天氣暖和了再回家。受春節(jié)員工回家過(guò)節(jié)影響，靠第三方物流支撐的電子商務(wù)企業(yè)，紛紛貼出春節(jié)物流快遞配送停運(yùn)或延時(shí)的通知。面對(duì)飛速增加的訂單,網(wǎng)上零售商不得不自建物流配送體系以解決運(yùn)力矛盾。
　　逢節(jié)就促銷(xiāo)，促銷(xiāo)必打價(jià)格戰(zhàn)，已經(jīng)成為電子商務(wù)網(wǎng)站競(jìng)爭(zhēng)的常態(tài)，而物流的服務(wù)水平目前則很難完全滿足電商的個(gè)性化需求，據(jù)此前中國(guó)電子商務(wù)研究中心發(fā)布的中國(guó)電子商務(wù)市場(chǎng)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)報(bào)告顯示，電商平臺(tái)自建物流發(fā)展，將成為與第三方物流分庭抗?fàn)幍闹饕�力量，在中�?guó)之聲特約觀察員葉檀看來(lái)，上海大件運(yùn)輸電子商務(wù)公司自建物流是大勢(shì)所趨。葉檀：因?yàn)榇饲皬奶詫殹⒕〇|這些商家來(lái)看的話，它跟物流公司之間存在一個(gè)不配套的問(wèn)題，首先是規(guī)模比較大，第二是這些大的電子商務(wù)公司它的進(jìn)出的貨量比較高，而且它又有第三方支付，所以在這樣的情況下，這樣的公司往往都自建物流，一個(gè)是保證產(chǎn)品的品質(zhì)獲得稀有歸屬，第二個(gè)是可以保證產(chǎn)品的時(shí)間，最重要的是往上下游滲透，因?yàn)橄袼�利�?rùn)比較少的情況下，向上下游滲透，然后通過(guò)物流來(lái)保證它的支付體系，完善這一塊是比較重要的。
　　對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，店商自建物流可以讓他們享受到一些定制化服務(wù)，葉檀表示，電子商務(wù)自建貨物運(yùn)輸物流也可以在一定程度上解決發(fā)展中遇到的某些瓶頸。葉檀：比如說(shuō)它的配套，它速度是不是夠快，它的成本，在這一塊因?yàn)樗�是制度層面的�?wèn)，電子商務(wù)公司直接自建還是沒(méi)有辦法解決的，但是回過(guò)頭來(lái)說(shuō)它在內(nèi)部的系統(tǒng)梳理，在內(nèi)部資金鏈條的完善上這一塊才能夠有所解決。雙方須于6月30日或之前訂立必要的正式協(xié)議，方可作實(shí)，預(yù)計(jì)興建新物流中心將于2015年6月前竣工。