上海大件運(yùn)輸淄博保稅與黃島直通

發(fā)布于:2012/1/7  來(lái)源：www.51ggdaii.com  點(diǎn)擊次數(shù)：

    論壇邀請(qǐng)了三一集團(tuán)副總裁、黨委第一副書(shū)記何真臨做題為“轉(zhuǎn)型期企業(yè)家的戰(zhàn)略思維”的演講，邀請(qǐng)了湖南省政協(xié)常委、湖南大學(xué)金融學(xué)院戴曉鳳教授做題為“鋼鐵物流企業(yè)融資與融資決策”的演講，邀請(qǐng)了美洲投資銀行首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家鄒剛教授做題為“國(guó)內(nèi)外企業(yè)融資實(shí)踐”的精彩演講。來(lái)自行業(yè)內(nèi)的專(zhuān)家就“鋼鐵物流園的發(fā)展建設(shè)和營(yíng)運(yùn)戰(zhàn)略”、“鋼貿(mào)企業(yè)發(fā)展的新模式、新機(jī)遇”、“現(xiàn)貨電子商務(wù)網(wǎng)站及多渠道信息服務(wù)”上海大件運(yùn)輸等會(huì)員企業(yè)普遍關(guān)注的問(wèn)題進(jìn)行專(zhuān)題演講。
　 湖南銀鼎投資擔(dān)保有限公司是由湖南省金屬材料商會(huì)會(huì)員企業(yè)投資1.05億元人民幣成立的專(zhuān)為湖南鋼貿(mào)企業(yè)服務(wù)的專(zhuān)業(yè)性民營(yíng)投資擔(dān)保機(jī)構(gòu)。鋼鐵物流企業(yè)作為資金密集型行業(yè)，資金一直是困擾鋼鐵流通行業(yè)中小企業(yè)發(fā)展的首要問(wèn)題。目前，中小企業(yè)不僅融資難，而且融資成本高，資金成為企業(yè)發(fā)展很難突破的瓶頸。商會(huì)平臺(tái)上成立的湖南銀鼎投資擔(dān)保有限公司將通過(guò)自身的專(zhuān)業(yè)貨物運(yùn)輸和資源優(yōu)勢(shì)，為資金周轉(zhuǎn)困難的鋼鐵貿(mào)易企業(yè)提供專(zhuān)業(yè)融資擔(dān)保服務(wù)。業(yè)內(nèi)人士告訴記者，令物流業(yè)人士感到欣喜的是，隨著海南國(guó)際旅游島建設(shè)上升為國(guó)家戰(zhàn)略，海南的物流發(fā)展取得了突飛猛進(jìn)的發(fā)展。以海南的港航業(yè)為例，海南的集裝箱吞吐量從不足1萬(wàn)標(biāo)箱到50萬(wàn)標(biāo)箱用了20多年的時(shí)間，而從50萬(wàn)到100萬(wàn)標(biāo)箱，僅僅用了兩年時(shí)間。這是海南國(guó)際旅游島建設(shè)的重要成果之一，也是海南邁向區(qū)域性國(guó)際航運(yùn)樞紐征程的一次新跨越。
    微客方面，上汽通用五菱的銷(xiāo)售成績(jī)繼續(xù)居行業(yè)榜首，不只保持了增長(zhǎng)，還在市場(chǎng)份額上輕松占據(jù)了半壁江山。2011年1~10月，該企業(yè)微客銷(xiāo)量已經(jīng)超過(guò)90萬(wàn)輛，全年自然輕松超過(guò)100萬(wàn)輛。當(dāng)前，我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品物流主要以常溫物流為主，且存在著不合理的包裝、運(yùn)輸、儲(chǔ)存現(xiàn)象，致使鮮活農(nóng)產(chǎn)品流通過(guò)程中損耗很大。調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，進(jìn)入流通的蔬菜、水果損耗率均在10%以上。為減少農(nóng)產(chǎn)品損耗，延長(zhǎng)農(nóng)產(chǎn)品銷(xiāo)售期，穩(wěn)定銷(xiāo)售價(jià)格，增加農(nóng)民收入，保障農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全，發(fā)展冷鏈物流產(chǎn)業(yè)勢(shì)在必行。