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        加強(qiáng)物流新技術(shù)的自主研發(fā)

        發(fā)布于:2011/8/23  來源:www.51ggdaii.com  點(diǎn)擊次數(shù):

             凌翰揚(yáng)子江糧食物流中心志在打造一個(gè)集糧食交易、倉儲(chǔ)、運(yùn)轉(zhuǎn)、加工為一體的現(xiàn)代物流基地。該中心不斷優(yōu)化碼頭環(huán)境,提高服務(wù)質(zhì)量,吸引眾多客商到靖江港中轉(zhuǎn)糧食。廣東一家食品公司是中心的大客戶,中心與該公司簽下協(xié)議,保證只要該公司的貨輪過來,都有一個(gè)泊位給其?俊,F(xiàn)在,這家企業(yè)每天都有貨輪進(jìn)港。
             在揚(yáng)子江現(xiàn)代糧食物流中心今年的糧食購銷業(yè)務(wù)中,飼料麥唱起了主角。近年來,玉米價(jià)格持續(xù)上漲,大型飼料加工企業(yè)都在尋求玉米替代品。飼料小麥價(jià)格比玉米價(jià)格低400元/噸左右,揚(yáng)子江糧食物流中心敏銳地捕捉到商機(jī),主動(dòng)出擊,與廣東大型飼料公司對(duì)接,拿下大量飼料小麥訂單。今年以來中心已銷售飼料小麥10萬余噸,占糧食總銷售量的五成。
             前段時(shí)間,在揚(yáng)子江現(xiàn)代糧食物流中心邀請(qǐng)下,新港海事處在中心碼頭上設(shè)立安寧港辦事處。安寧港辦事處負(fù)責(zé)人說,他們每天都要巡邏,引導(dǎo)船只按序?,大船進(jìn)港時(shí)派海事艇指揮,幫助大船調(diào)頭。如今,大型船只進(jìn)港,隨時(shí)來隨時(shí)走,碼頭利用率大幅提高,為吞吐量增加提供了保障。
        中國政府網(wǎng)19日正式發(fā)布《國務(wù)院辦公廳關(guān)于促進(jìn)物流業(yè)健康發(fā)展政策措施的意見》。
        http://www.51ggdaii.com/zhongnan/yq0101.htm
          《意見》指出,要加快推進(jìn)物流管理體制改革,打破物流管理的條塊分割。支持大型優(yōu)勢(shì)物流企業(yè)通過兼并重組等方式,對(duì)分散的物流設(shè)施資源進(jìn)行整合;鼓勵(lì)中小物流企業(yè)加強(qiáng)聯(lián)盟合作,創(chuàng)新合作方式和服務(wù)模式,優(yōu)化資源配置,提高服務(wù)水平,積極推進(jìn)物流業(yè)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變。
         
          《意見》還強(qiáng)調(diào),要加強(qiáng)物流新技術(shù)的自主研發(fā)。各級(jí)人民政府要加大對(duì)物流基礎(chǔ)設(shè)施投資的扶持力度,對(duì)符合條件的重點(diǎn)物流企業(yè)的運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、配送、信息設(shè)施和物流園區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)給予必要的資金扶持。另外,要把農(nóng)產(chǎn)品物流業(yè)發(fā)展放在優(yōu)先位置,上海到岳陽貨運(yùn)加大政策扶持力度。
          《意見》共有9條,分別為:切實(shí)減輕物流企業(yè)稅收負(fù)擔(dān)、加大對(duì)物流業(yè)的土地政策支持力度、促進(jìn)物流車輛便利通行、加快物流管理體制改革、鼓勵(lì)整合物流設(shè)施資源、推進(jìn)物流技術(shù)創(chuàng)新和應(yīng)用、加大對(duì)物流業(yè)的投入、優(yōu)先發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品物流業(yè)、加強(qiáng)組織協(xié)調(diào)。
         
          《意見》明確,根據(jù)物流業(yè)的產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)和物流企業(yè)一體化、社會(huì)化、網(wǎng)絡(luò)化、規(guī);l(fā)展要求,統(tǒng)籌完善有關(guān)稅收支持政策。倉儲(chǔ)設(shè)施、配送中心、轉(zhuǎn)運(yùn)中心以及物流園區(qū)等物流基礎(chǔ)設(shè)施占地面積大、資金投入多、投資回收期長,要在加強(qiáng)和改善管理、切實(shí)節(jié)約土地的基礎(chǔ)上,上海到岳陽物流加大土地政策支持力度。進(jìn)一步降低過路過橋收費(fèi),按照規(guī)定逐步有序取消政策還貸二級(jí)公路收費(fèi),減少普通公路收費(fèi)站點(diǎn)數(shù)量,控制收費(fèi)公路規(guī)模,優(yōu)化收費(fèi)公路結(jié)構(gòu)。

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