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        農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈管理的意義

        發(fā)布于:2011/9/8  來源:www.51ggdaii.com  點擊次數(shù):

             什么是農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈管理上海物流公司農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈管理(APSLCM)的涵義為:圍繞農(nóng)產(chǎn)品物流中心,以降低物流成本,實現(xiàn)物流增值服務(wù)為目的,通過對農(nóng)產(chǎn)品物流過程的信息流、物流、價值流進行優(yōu)化控制,從農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)者開始,經(jīng)過物流企業(yè)的增值服務(wù),由物流網(wǎng)絡(luò)將產(chǎn)品送到最終消費者手中的將生產(chǎn)者、物流企業(yè)、物流中心、零售商、加工廠、制造廠,直到最終用戶連成的一個整體的功能網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。
          農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈管理的現(xiàn)實意義
          農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈管理實際上是通過物流、價值流、技術(shù)流、信息流的管理,達到農(nóng)產(chǎn)品價值增值的目標(biāo),使農(nóng)產(chǎn)品價值增值鏈的資源得到優(yōu)化配置。農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈管理的核心實際上是成本優(yōu)化管理,其最終目標(biāo)是用系統(tǒng)的管理思想最大限度地降低農(nóng)產(chǎn)品進入市場的成本(成本最小化),獲得最大利潤(利潤最大化),同時使用戶的價值最大化和用戶的成本最小化。上海到莆田專線因此關(guān)于農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈管理體現(xiàn)的是基于價值增值和用戶滿意的管理思想。如果用一個表達式來體現(xiàn)供應(yīng)鏈的績效,則為:供應(yīng)鏈績效指數(shù)=價值增長率×用戶滿意度
          根據(jù)中國工商局數(shù)據(jù)統(tǒng)計,目前全國共注冊了70多萬家物流公司。除此之外,各級工商部門查處無證物流公司的案件也屢見不鮮。不可回避的問題是,遠遠大于70多萬家的物流企業(yè)仍處于監(jiān)管無力狀態(tài)。業(yè)內(nèi)法務(wù)人員表示,我國現(xiàn)有的多項物流法規(guī),大多以辦法、條例、通知等形式存在,缺乏強制效力,且大多僅針對某些單個的物流環(huán)節(jié),很難解決當(dāng)前體系化、整合性的現(xiàn)代物流案情。這也正是一些冷鏈物流企業(yè)為降低成本,膽敢在運輸途中停止制冷的根源所在。

          缺乏約束與監(jiān)管的行業(yè)現(xiàn)狀致使中小型物流企業(yè)的發(fā)展遭受嚴重阻礙。上海到宜昌貨運對于那些大型、正規(guī)的企業(yè)客戶,尤其是外資企業(yè),他們更傾向與大型外資物流企業(yè)或中遠、中外運等大型國字頭企業(yè)簽訂物流合同,而不愿嘗試與小型承運人或貨代企業(yè)合作。

        “我們對物流企業(yè)的貨運能力有專門的考量標(biāo)準(zhǔn),相比之下,http://www.51ggdaii.com/huadong/000027.htm單一的低報價反而會讓我們對其專業(yè)性產(chǎn)生質(zhì)疑!蹦惩赓YIT企業(yè)負責(zé)人在采訪中表示。

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