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        提高物流水平,加強(qiáng)服務(wù)能力

        發(fā)布于:2011/8/9  來源:http://www.51ggdaii.com  點(diǎn)擊次數(shù):

             上海貨運(yùn)公司多年來接了許多著名企業(yè)的特種運(yùn)輸業(yè)務(wù)。如:濟(jì)南第一機(jī)床廠大型沖床搬遷,上海第一水泥廠部分設(shè)備吊裝,上海鍋爐廠大型鍋爐設(shè)備移位,上海浦東造船廠設(shè)備遷移青島,廣東惠州電廠改造,蚌埠鐵路分局鐵道工程大型設(shè)備運(yùn)輸和吊裝任務(wù)等。在廣大客戶中享有良好的企業(yè)信譽(yù)。公司還向外提供車輛保養(yǎng)維修及大件特種運(yùn)輸免費(fèi)咨詢服務(wù),形成了大件起重、安裝、吊拉、運(yùn)輸方案策劃為一體的一條龍式大件運(yùn)輸專業(yè)體系。
          原材料科把生產(chǎn)滿意作為物流管理首要目標(biāo)。搬遷后,物流方式變領(lǐng)料為按機(jī)臺(tái)配盤送料,服務(wù)意識(shí)彰顯。
         
        為了保證配盤精確性、及時(shí)性,搬遷前,物流班對(duì)卷煙機(jī)組反復(fù)模擬配盤送料,并從物料數(shù)量、方向到擺放位置等廣泛聽取改進(jìn)意見,不斷優(yōu)化配送方案,使配盤滿足科學(xué)、高效、規(guī)范要求。
         在剛過去的2010年里,被評(píng)為物流十大人物沈國(guó)康先生認(rèn)為:“電子商務(wù)必定走向交易協(xié)同的生產(chǎn)商模式(或稱F2C),在這種模式下用戶個(gè)性需求與工廠定制生產(chǎn)成為關(guān)注的焦點(diǎn)”。前面三個(gè)階段的主體是貿(mào)易商或者平臺(tái)商,生產(chǎn)商喪失了為消費(fèi)者直接服務(wù)的機(jī)會(huì),平臺(tái)貿(mào)易商掌握了市場(chǎng)的話語(yǔ)權(quán),甚至是產(chǎn)品的定價(jià)權(quán)利;貿(mào)易廠商的結(jié)算延期加大了生產(chǎn)制造企業(yè)的資金壓力;線上線下渠道惡意競(jìng)爭(zhēng),一種產(chǎn)品兩種價(jià)格屢見不鮮;平臺(tái)物流服務(wù)能力差造成差評(píng)惡評(píng)的用戶體驗(yàn),嚴(yán)重影響了廠商的品牌價(jià)值等等因素都是廠商與消費(fèi)者同時(shí)追逐這種生產(chǎn)商模式的砝碼。從等“客”上門到送貨上門、送服務(wù)上門,搬入新廠以來,紅云紅河集團(tuán)烏蘭浩特卷煙廠原材料科把服務(wù)意識(shí)融入到新的物流管理方式中,以全新面貌參與卷煙生產(chǎn)制造,為企業(yè)廠“卷煙上水平”提供了有力支撐。上海到合肥大件運(yùn)輸  
         
          提起輔料配送,卷接包車間擋車工楊淑娥贊不絕口:“變化太大了!輔料配送到機(jī)臺(tái),既規(guī)范又高效,使我們把更多精力投入到生產(chǎn)中!http://www.51ggdaii.com/huabei/yq012.htm 
         
          在車間,發(fā)出如此贊嘆的不止楊淑娥一人。對(duì)比一領(lǐng)一送,給操作工們帶來的好處太多了。
          生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)規(guī)范了。由于各機(jī)臺(tái)在集中時(shí)間段多次領(lǐng)料,造成生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)人流、物流路線不清晰;現(xiàn)在,輔料一次性完成配盤后擺放指定位置,現(xiàn)場(chǎng)人流、物流有序,整潔明了。
         
          由領(lǐng)到送,終結(jié)了領(lǐng)料歷史,開創(chuàng)了物流服務(wù)管理新天地。
         
          干學(xué)結(jié)合——服務(wù)能力增強(qiáng)
        勞動(dòng)強(qiáng)度減輕了。過去開機(jī)前要完成領(lǐng)料、拆包裝、輔料擺放等工作。每次跟打仗一樣,忙一頭汗;現(xiàn)在,輔料配盤后送到機(jī)臺(tái),機(jī)臺(tái)人員勞動(dòng)強(qiáng)度大幅降低。
         
          勞動(dòng)效率提高了。過去領(lǐng)料數(shù)量憑經(jīng)驗(yàn)判斷,中途操作工要隨時(shí)到周轉(zhuǎn)庫(kù)補(bǔ)料、退料,影響勞動(dòng)效率;現(xiàn)在實(shí)施精確配盤,基本一次性滿足當(dāng)班生產(chǎn)需求。生產(chǎn)中,配盤組長(zhǎng)每隔一小時(shí)巡查一遍,輔料使用跟蹤服務(wù)。
          工作中,學(xué)習(xí)貴在應(yīng)用,但更重要的是以學(xué)增智,以學(xué)修德,以學(xué)立身。
         
          國(guó)外某些銷售服裝的電子商務(wù)網(wǎng)站,運(yùn)用三維技術(shù)推出3D試衣功能,用戶輸入性別、三圍、身高、體重等特征后,會(huì)出現(xiàn)3D效果人像,點(diǎn)擊試穿衣服,便可看到服裝上身的效果了。3D試衣技術(shù),從一定程度上解決了鞋服產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò)銷售“試穿”的難題,從某種意義上是一種技術(shù)革命。網(wǎng)絡(luò)上也出現(xiàn)了一些3D家居體驗(yàn)館,網(wǎng)友可以自主選擇房型,然后用系統(tǒng)提供的家具進(jìn)行搭配,3D家居體驗(yàn)館固然能滿足一些搭配愛好者的設(shè)計(jì)體驗(yàn)興趣,也可以獲得比效果圖更好的視覺感受。但是卻不能代替實(shí)地體驗(yàn)和切身感受,這也是很多消費(fèi)者對(duì)網(wǎng)購(gòu)家具存在疑慮的原因。
         
          家具業(yè)電子商務(wù)之疑:如何解決用戶體驗(yàn)難題 上海到合肥大件運(yùn)輸
         
          電子商務(wù)是未來不可缺少的渠道,不只是家具行業(yè),現(xiàn)在每個(gè)行業(yè)都在往這個(gè)向走,而且中國(guó)人對(duì)網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)非常依賴了。希望通過整個(gè)行業(yè)的努力,把它能做的更好一些,讓消費(fèi)者可以足不出戶,就能買到心儀的東西。這樣也能對(duì)國(guó)家環(huán)保事業(yè)做一些貢獻(xiàn),緩解城市擁堵,肯定是未來發(fā)展的最好平臺(tái)。最重要的是建立比較成性的系統(tǒng),從產(chǎn)品到服務(wù)到整個(gè)體系。電子商務(wù)的良性發(fā)展,對(duì)國(guó)家、對(duì)老百姓、對(duì)企業(yè)都是很好的方向。

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