企業(yè)電子商務(wù)應(yīng)用呈全流程趨勢。上海物流公司電子商務(wù)能應(yīng)用于企業(yè)所有的常規(guī)部門,并能覆蓋某行業(yè)或某領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)鏈。

　　電子商務(wù)立法問題逐步完善。國家工商總局出臺了《網(wǎng)絡(luò)商品交易及有關(guān)服務(wù)行為管理暫行辦法》,央行出臺了《非金融機(jī)構(gòu)支付服務(wù)管理辦法》,上述法規(guī)都能有效地保證電子商務(wù)健康發(fā)展。

　　繼3Ｇ技術(shù)2009年在國內(nèi)投入商用之后,手機(jī)支付等今年成為新興電子支付形式。

　　線上商務(wù)平臺與線下實體平臺相互融合。當(dāng)當(dāng)網(wǎng)、京東商城等電子商務(wù)企業(yè)開始向?qū)嶓w平臺擴(kuò)張。

　　電子商務(wù)人才瓶頸制約產(chǎn)業(yè)發(fā)展。有統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,未來10年我國電子商務(wù)人才缺口將達(dá)200多萬人。

隨著自動化技術(shù)和計算機(jī)科學(xué)的發(fā)展，物流也從人工管理向自動化管理演變，如自動存儲、提取系統(tǒng)等的應(yīng)用，以及計算機(jī)管理與物流控制系統(tǒng)的出現(xiàn)，標(biāo)志著“現(xiàn)代企業(yè)物流”時代的來臨。從此企業(yè)物流變成了新的利潤源。它不僅可以降低生產(chǎn)和銷售成本， 提高服務(wù)水平還有助于整個社會資源的合理配置與優(yōu)化。

 

目前“全球化時代”與“信息化時代”帶給企業(yè)機(jī)會的同時，上海到襄樊貨運也帶來日益激烈的市場競爭為贏得競爭，企業(yè)紛紛實施回歸戰(zhàn)略——“集中優(yōu)勢資源，培育核心競爭力”。

在該戰(zhàn)略指導(dǎo)下，企業(yè)致力于走集約化道路，降低運營成本。物流也越來越成為企業(yè)總體戰(zhàn)略中不可分割的組成部分。但是，我國企業(yè)長期以來受“重商流”、“輕物流“的理論和思想影響，發(fā)展一體化物流存在著各種瓶頸，對物流在經(jīng)濟(jì)發(fā)展和在企業(yè)中的作用和地位缺乏足夠認(rèn)識和重視: