物流業(yè)貨物運(yùn)輸管理信息化走上前臺

發(fā)布于:2011/9/15  來源：www.51ggdaii.com  點(diǎn)擊次數(shù)：

      電商與物流業(yè)，二者本是相輔相成的，一方落后必然會影響另一方發(fā)展。也正因如此，發(fā)展相對成熟的電商們才不得不親自上陣、彌補(bǔ)物流業(yè)行業(yè)的短板。當(dāng)下，電商自建物流業(yè)或許一定程度能夠提升物流業(yè)行業(yè)的整體實(shí)力， 貨物運(yùn)輸但長遠(yuǎn)觀之，物流業(yè)行業(yè)若不真正崛起、完善和規(guī)范，那么電商的物流業(yè)之路只會重復(fù)原來的老路，難有改觀和突破。

　　其實(shí)，我們本不缺乏物流業(yè)產(chǎn)業(yè)經(jīng)營者，上海到肇慶貨運(yùn)亦不缺乏行業(yè)內(nèi)應(yīng)有的資金保障、物質(zhì)基礎(chǔ)、人員技術(shù)，我們真正缺乏的是一種思想、一種理念、一種規(guī)范。如今物流業(yè)行業(yè)最需解決的不是誰來做物流業(yè)的問題，而是如何做物流業(yè)、如何規(guī)范物流業(yè)的問題。只要這個問題不解決，不管是電商來做物流業(yè)，還是互聯(lián)網(wǎng)巨頭來做物流業(yè)，抑或是更強(qiáng)實(shí)力的企業(yè)來做物流業(yè)，都不會從根本上改變物流業(yè)行業(yè)的現(xiàn)狀。

        當(dāng)今世界，企業(yè)的競爭是綜合實(shí)力的競爭，物流業(yè)職能是企業(yè)主要職能之一。物流業(yè)過程實(shí)質(zhì)上是“物流業(yè)、資金流和信息流”的“三流一體化”過程，只有將三者有效地結(jié)合，才能真正達(dá)到降低流通成本、提高物流業(yè)工作效率的目的。因此，企業(yè)的物流業(yè)管理信息化已大勢所趨。

         由于絕大多數(shù)產(chǎn)品市場已成為買方市場，供大于求，如何實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的市場價值就成為每個企業(yè)都不得不面臨的一個難題。為滿足用戶多樣化的需求，多品種、小批量的產(chǎn)品模式已逐漸取代了傳統(tǒng)的單一品種、大批量的模式。產(chǎn)品多樣化趨勢要求企業(yè)能夠?qū)崿F(xiàn)多類產(chǎn)品的儲存運(yùn)輸管理，

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同時，“一條龍”的全程服務(wù)要求物流業(yè)服務(wù)的靈活性和緊急情況下的預(yù)警處理。要滿足這些復(fù)雜的需求就必須建立在完善的信息系統(tǒng)之上，目前國內(nèi)一些企業(yè)(如海爾集團(tuán))的物流業(yè)現(xiàn)代化水平正快速推進(jìn)。