創(chuàng)新理念
發(fā)布于:2011/7/22 來源：上海凌翰物流 點(diǎn)擊次數(shù)：上海到濟(jì)南貨物運(yùn)輸近年來，為了加強(qiáng)食品安全管理，雨潤集團(tuán)基本實(shí)現(xiàn)了無庫存的定單式生產(chǎn)－儲(chǔ)運(yùn)－銷售的“無縫接軌”質(zhì)量管理鏈。該模式采用冷藏物流、冷鏈管理的科學(xué)運(yùn)營體系，在倉儲(chǔ)和銷售方面采用由冷藏庫、冷藏車和冷藏柜組成的“冷鏈”系統(tǒng)，高標(biāo)準(zhǔn)地把握儲(chǔ)運(yùn)銷售環(huán)節(jié)中的每個(gè)細(xì)節(jié)，保證消費(fèi)者可以吃到更高品質(zhì)、更新鮮的雨潤安全食品。上海物流網(wǎng)
安徽豐原物流有限公司是安徽豐原集團(tuán)的全資子公司，注冊資金1000萬元。公司成立至今近10年來，已經(jīng)發(fā)展成為以公路運(yùn)輸、鐵路貨運(yùn)為主體，兼顧發(fā)展經(jīng)營貿(mào)易、信息化服務(wù)等商貿(mào)業(yè)務(wù)的專業(yè)性較強(qiáng)的商貿(mào)物流骨干企業(yè)。隨著改革的推進(jìn)和自身實(shí)力的不斷增強(qiáng)，2007年，蚌埠市這家成立時(shí)間最早的物流公司蝶變?yōu)榘霾菏准覍I(yè)第三方物流企業(yè)。目前，企業(yè)擁有酒精運(yùn)輸車、平板車、普通貨運(yùn)車、自卸車等各種運(yùn)輸車輛270多輛，日運(yùn)輸能力達(dá)到了上萬噸。李新淮告訴記者：“目前公司業(yè)務(wù)已經(jīng)覆蓋東北、華北、華中的大部分地區(qū)，年商貿(mào)總收入已達(dá)億元，年實(shí)現(xiàn)利潤合計(jì)1000萬元左右�！�
隨著業(yè)務(wù)量的持續(xù)快速增長和企業(yè)實(shí)力的壯大，公司將設(shè)施、設(shè)備更新改造擺上了重要日程，2010年在省、市發(fā)改委的大力支持下，安徽豐原物流有限公司第三方物流擴(kuò)建項(xiàng)目成功爭取到120萬元省服務(wù)業(yè)發(fā)展引導(dǎo)資金支持，完成鐵路線維修、地下危險(xiǎn)化學(xué)品儲(chǔ)備罐建造，購置現(xiàn)代化大型運(yùn)輸車輛，此外，還建成了具有現(xiàn)代化水平的鶴管棧橋，實(shí)現(xiàn)了火車裝卸貨物的自動(dòng)化，貨物裝卸的安全性和速度得到了大幅度提升。上海到青島貨物運(yùn)輸
據(jù)有關(guān)部門測算，2010年蚌埠市物流增加值近30億元，全年完成貨運(yùn)總量11058萬噸，年均增長33.4%。李新淮告訴記者，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，專業(yè)協(xié)作的細(xì)化和企業(yè)利益最大化的追求，企業(yè)把原材料、燃料組進(jìn)和產(chǎn)品分銷剝離出來，交給社會(huì)力量承辦，通過政府引導(dǎo)、市場化運(yùn)作，發(fā)展專業(yè)化物流是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然趨勢。單靠某家企業(yè)“單槍匹馬”，很難形成真正意義上的現(xiàn)代物流。“我們一直想建一個(gè)面積上千畝的物流園區(qū)，市里也在積極謀劃、大力推進(jìn)這一產(chǎn)業(yè)，我們的項(xiàng)目一旦啟動(dòng)，我們將積極借鑒沿海先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，創(chuàng)新理念，廣泛吸引外地資金和企業(yè)入駐，力爭打造一個(gè)集倉儲(chǔ)、物流、餐飲、加油、信息收集與發(fā)布等于一體、公路鐵路水運(yùn)聯(lián)運(yùn)三位一體的現(xiàn)代化皖北一流物流園區(qū)，推動(dòng)蚌埠市物流業(yè)快速實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動(dòng)化和信息化，屆時(shí)，我們園區(qū)將可實(shí)現(xiàn)承載蚌埠全市約80%的物流量，蚌埠物流市場將藉此進(jìn)一步激活，蚌埠的經(jīng)濟(jì)發(fā)展又將注入新的強(qiáng)大活力�！�
來到位于蚌埠市吳灣路上的安徽豐原物流有限公司，映入記者眼簾的是高聳的筒倉，滾滾的車流，一派忙碌景象。公司副總經(jīng)理李新淮自豪地告訴記者：“我們公司在蚌埠首屈一指，就是在皖北乃至在整個(gè)華東地區(qū)也是較大的，這里的日運(yùn)輸量近萬噸�！�
來到位于蚌埠市吳灣路上的安徽豐原物流有限公司，映入記者眼簾的是高聳的筒倉，滾滾的車流，一派忙碌景象。公司副總經(jīng)理李新淮自豪地告訴記者：“我們公司在蚌埠首屈一指，就是在皖北乃至在整個(gè)華東地區(qū)也是較大的，這里的日運(yùn)輸量近萬噸�！�
根據(jù)中汽協(xié)發(fā)布的數(shù)據(jù)，今年1~6月，輕客市場累計(jì)銷量同比增長高達(dá)17%，增速僅次于SUV，遠(yuǎn)高于汽車市場的平均增速。而在剛剛過去的6月份，輕卡市場更是異�；鸨N量增速達(dá)到24%，不僅成為拉動(dòng)客車行業(yè)增長的主要力量，更成為持續(xù)低迷的商用車市場上幾乎惟一的一抹亮色。
除了歐系輕客逐漸在競爭中占據(jù)主導(dǎo)，中高端輕客所占市場份額不斷增加也成為目前輕客市場上的一大特征。據(jù)相關(guān)人士介紹，目前在輕客市場，價(jià)格低于8萬元的屬于低端產(chǎn)品，而中端輕客的價(jià)格一般集中在8萬~12萬元之間。至于12萬以上的則屬于高端輕客的范疇。
