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        商貿(mào)物流發(fā)展將日益正規(guī)化

        發(fā)布于:2011/8/18  來源:http;//www.51ggdaii.com  點擊次數(shù):

             上海物流《專項規(guī)劃》首次對商貿(mào)物流的概念作了明確定義:商貿(mào)物流是指與批發(fā)、零售、住宿、餐飲、居民服務(wù)等商貿(mào)服務(wù)業(yè)及進(jìn)出口貿(mào)易相關(guān)的物流服務(wù)活動。商貿(mào)物流屬產(chǎn)業(yè)物流,是商品流通的重要組成部分。有利于擴大就業(yè),改善民生,維護(hù)社會穩(wěn)定與繁榮;有利于減輕資源和環(huán)境壓力,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變,更好地為建設(shè)小康社會、構(gòu)建和諧社會服務(wù)。制定《商貿(mào)物流發(fā)展專項規(guī)劃》的意義在于:構(gòu)建高效、安全、通暢的商貿(mào)物流服務(wù)體系,有利于降低物流成本,提高流通效率和效益;有利于促進(jìn)商貿(mào)服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,提升流通產(chǎn)業(yè)競爭力;
             花旗銀行最早在美國推出了ATM機,這種能給顧客提供每周七天、每天24小時服務(wù)的系統(tǒng),很快吸引了厭倦了排隊,厭倦了銀行下班的客戶,花旗銀行的業(yè)務(wù)量飛速提高。 信息系統(tǒng)的應(yīng)用既然可以給物流企業(yè)帶來如此強的競爭力,自然引起了很多物流企業(yè)關(guān)注。上海到西寧貨運 因此,信息化好像成了物流企業(yè)在行業(yè)中競爭的焦點,信息化成了物流企業(yè)擺脫惡性競爭的唯一出路。的確,信息系統(tǒng)和企業(yè)的競爭戰(zhàn)略密切相關(guān)。物流信息系統(tǒng)的建設(shè)與此相似,當(dāng)物流企業(yè)都沒有信息化的時候,寶供率先提出物流信息化并付出行動,取得了初期的競爭優(yōu)勢。隨著物流行業(yè)的發(fā)展,物流企業(yè)信息化也成了物流行業(yè)的競爭基礎(chǔ)。其他競爭對手隨后跟隨花旗推出了ATM機系統(tǒng),ATM機系統(tǒng)也從花旗的競爭優(yōu)勢轉(zhuǎn)變?yōu)閰⑴c銀行業(yè)競爭的必要基礎(chǔ)。
          既然物流信息化是行業(yè)的競爭基礎(chǔ),企業(yè)應(yīng)該采取什么策略去構(gòu)建自己的信息系統(tǒng)呢?是一步到位的購買最新的信息系統(tǒng)產(chǎn)品,還是自己投入資金、以最低的成本去開發(fā),不同發(fā)展階段的物流企業(yè)應(yīng)該做出不同的選擇。對于中小物流企業(yè),如何規(guī)范自己的運作,如何提高企業(yè)內(nèi)部的管理水平,應(yīng)該走在企業(yè)信息化的前面。因為規(guī)范的運作、良好的管理是企業(yè)信息化的基礎(chǔ),上海到西寧貨運也是企業(yè)信息化能夠取得成功的關(guān)鍵。在選擇信息系統(tǒng)時,適合自己企業(yè)的現(xiàn)狀遠(yuǎn)遠(yuǎn)比先進(jìn)性重要的多。
            《專項規(guī)劃》是我國商貿(mào)物流發(fā)展的必然產(chǎn)物,也是國務(wù)院《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》 (以下簡稱 《規(guī)劃》)的配套文件。其出臺背景,可以從這樣幾個方面來看:
            第一,這是落實國務(wù)院 《規(guī)劃》的要求。2009年3月10日,國務(wù)院印發(fā)的《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》明確提出:“商務(wù)部會同供銷總社等有關(guān)部門制定商貿(mào)物流專項規(guī)劃!鄙虅(wù)部作為國務(wù)院商品流通工作的主管部門,按照《規(guī)劃》的要求牽頭組織《專項規(guī)劃》的編制工作,屬于國務(wù)院交辦事項,也是一項重點工作。
            第二,這是我國商貿(mào)物流發(fā)展的需要。改革開放以來,特別是進(jìn)入新世紀(jì)以后,我國商貿(mào)物流發(fā)展很快。城鄉(xiāng)商貿(mào)物流服務(wù)體系初步建立,服務(wù)水平不斷提高;商貿(mào)物流基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善,配套能力不斷增強;商貿(mào)物流服務(wù)主體迅速成長,先進(jìn)物流服務(wù)方式推廣速度加快;商貿(mào)物流發(fā)展環(huán)境明顯改善,各種支持和配套政策日臻完善。同時,我國商貿(mào)物流整體水平不高,物流效率偏低,難以滿足商貿(mào)服務(wù)業(yè)快速發(fā)展和居民消費升級的需求。因此,《專項規(guī)劃》具有較強的針對性和實用性。
            第三,2009年,商務(wù)部組織開展了流通領(lǐng)域現(xiàn)代物流示范工作,首批評審命名了46個全國流通領(lǐng)域現(xiàn)代物流示范城市。這次由商務(wù)部牽頭,委托中國物流與采購聯(lián)合會等專家開展研究,征求地方商務(wù)工作主管部門意見,組織國務(wù)院有關(guān)部門協(xié)調(diào),出臺《專項規(guī)劃》,也是商務(wù)部推動商貿(mào)物流工作的又一項重要成果。這是商務(wù)部工作的重要成果。商務(wù)部十分重視商貿(mào)物流發(fā)展,早在2008年就出臺了《商務(wù)部關(guān)于加快流通領(lǐng)域現(xiàn)代物流發(fā)展的指導(dǎo)意見》 (商改發(fā)〔2008〕53號)。

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