第三方物流與供應(yīng)鏈管理之間的關(guān)系

20世紀(jì)90年代以來,經(jīng)濟(jì)全球化的浪潮和不斷深化的信息技術(shù)更新導(dǎo)致了企業(yè)之間競爭的加劇,經(jīng)濟(jì)的自由化和管制的放松帶來了物流市場的開放,既給企業(yè)帶來了廣闊的發(fā)展機(jī)遇,也給企業(yè)帶來了巨大的挑戰(zhàn)。新的競爭環(huán)境體現(xiàn)了企業(yè)競爭要素的改變,導(dǎo)致了企業(yè)管理模式的轉(zhuǎn)化,于是一種新的管理模式———供應(yīng)鏈管理就應(yīng)運(yùn)而生。 上海物流網(wǎng)    

一、供應(yīng)鏈管理模式下企業(yè)物流需求特征分析與傳統(tǒng)的企業(yè)管理模式相比,供應(yīng)鏈管理模式對企業(yè)經(jīng)營思想的轉(zhuǎn) 變,對企業(yè)物流管理提出了更高的要求。為了達(dá)到物流系統(tǒng)化的目標(biāo),供應(yīng)鏈企業(yè)的物流管理呈現(xiàn)出以下新的特征:
    1.信息的開放性。基于Internet/Intranet的開放性的供應(yīng)鏈管理信息系統(tǒng),使供應(yīng)鏈上的企業(yè)都能及時(shí)掌握到市場的需求信息和整個(gè)供應(yīng)鏈的運(yùn)行情況。每一環(huán)節(jié)的物流信息都能透明地與其它環(huán)節(jié)進(jìn)行交流與共享,為物流需求方和物流服務(wù)商之間進(jìn)行信息交換提供了一個(gè)低成本的交易平臺,使得物流需求方在選擇物流服務(wù)商時(shí),可以更大范圍地選擇合適的對象,減少盲目性,大幅降低物流成本。
    2.合作的互利性。供應(yīng)鏈管理將眾多企業(yè)以供求關(guān)系為紐帶連接在一起,相互之間由于新產(chǎn)品和新技術(shù)共同開發(fā)、數(shù)據(jù)及信息交換與共享、市場機(jī)會(huì)共享、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)等激勵(lì)因素而連在一起,要求各成員企業(yè)在共同利益的基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)資源互補(bǔ)、相互信任、相互協(xié)作,以降低交易費(fèi)用和履約風(fēng)險(xiǎn)。這種不以資本為紐帶的新型企業(yè)合作關(guān)系,并不意味著要消除競爭,而是將傳統(tǒng)企業(yè)為了各自利益的競爭轉(zhuǎn)變?yōu)榧扔懈偁幱钟泻献鞯摹肮糙A”關(guān)系。 上海物流
    3.交貨的準(zhǔn)確性。供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)企業(yè)通過供應(yīng)鏈管理信息系統(tǒng)及時(shí)了解和反饋供求信息,運(yùn)用JIT等技術(shù)支持物料計(jì)劃的執(zhí)行,可縮短市場反應(yīng)時(shí)間、降低庫存水平和減少浪費(fèi),給供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)企業(yè)實(shí)現(xiàn)物流作業(yè)的精細(xì)化運(yùn)作奠定了基礎(chǔ)。衡量供應(yīng)鏈企業(yè)物流管理質(zhì)量的核心是能否按規(guī)定的要求向客戶準(zhǔn)時(shí)交貨。
    4.響應(yīng)的敏捷性。用戶需求在今天已經(jīng)成為驅(qū)動(dòng)企業(yè)生產(chǎn)的主要?jiǎng)恿?而成本在其次,這就要求基于有效用戶反應(yīng)(ECR)和快速反應(yīng)(QR)的敏捷制造(AM)方式下的供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)企業(yè)的物流運(yùn)作系統(tǒng),在提供“低成本———高質(zhì)量”物流服務(wù)的同時(shí),能夠?qū)Χ嘧兊氖袌鲂枨笞鞒雒艚莸捻憫?yīng)。物流過程中信息延誤、過多的交接工作、供貨商對迅速增加生產(chǎn)的組織乏力、在獲得運(yùn)輸設(shè)備上的困難以及其他許多問題,都將阻礙供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)企業(yè)物流系統(tǒng)快速反應(yīng)的能力。供應(yīng)鏈物流系統(tǒng)的敏捷性主要體現(xiàn)在速度、柔性、用戶快速反應(yīng)能力、競爭能力等方面。上海物流公司 
    5.物流過程中的同步性。物流作業(yè)過程同步化計(jì)劃是供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)企業(yè)最終實(shí)現(xiàn)物流系統(tǒng)敏捷性的必然決策。同步化計(jì)劃的提出是為了克服物流系統(tǒng)資源的約束,在系統(tǒng)中找出瓶頸資源,然后對其排序和資源負(fù)荷分配,取得物流系統(tǒng)各環(huán)節(jié)的資源、能力的平衡。實(shí)現(xiàn)物流過程的同步化還依賴于供應(yīng)鏈上各企業(yè)之間建立有效的物流和信息標(biāo)準(zhǔn)、透明的合作機(jī)制以及協(xié)調(diào)沖突的服務(wù)機(jī)制。上海貨運(yùn)公司