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        打造武漢市新的公路貨運(yùn)快速通道

        發(fā)布于:2011/8/17  來源:http://www.51ggdaii.com  點(diǎn)擊次數(shù):

             上海物流公司主要經(jīng)營上海至全國各地的公路、鐵路、往返貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù),代辦保險(xiǎn),同時(shí)提供超一流的貨物包裝及現(xiàn)代化倉儲(chǔ)、物流服務(wù)。川藏公路,宛如一條巨大的產(chǎn)業(yè)通道,為沿線產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與人民生活改善創(chuàng)造了條件。

              從有著“川藏公路第一險(xiǎn)”的四川二郎山到險(xiǎn)奇雄絕的帕隆峽谷,從海拔5000米左右的剪子灣雪山到激流飛涌的雅礱江畔,記者既感受到“一天連四季,十里不同天”的高原氣候特色,更見證了沿途正迅速發(fā)展和改變中的生產(chǎn)生活新面貌。

              正如四川省公路局副局長羅玉宏所說,這條新中國成立后建成的第一條高原大通道,為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展和人民群眾生活水平提高奠定了更為堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

               到2015年,特色農(nóng)畜產(chǎn)品加工率達(dá)到45%上海到長沙貨運(yùn)帶動(dòng)60%以上的農(nóng)牧戶進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化鏈條。按照規(guī)劃,未來5年,林芝地區(qū)還將全面加強(qiáng)科技基礎(chǔ)平臺(tái)和科普基礎(chǔ)建設(shè),加大農(nóng)牧業(yè)科技教育和技術(shù)推廣,大力培養(yǎng)有文化、懂技術(shù)、會(huì)經(jīng)營的致富帶頭人和實(shí)用人才,到2015年,培訓(xùn)新型農(nóng)牧民8萬人,輻射帶動(dòng)7萬人,對(duì)2.5萬農(nóng)牧區(qū)勞動(dòng)力開展轉(zhuǎn)移勞動(dòng)力就業(yè)培訓(xùn)。 

          今年內(nèi),武漢四環(huán)線即將開建,具體走向是怎么樣,與三環(huán)線有不同。昨日,記者從武漢市交委了解,四環(huán)線采用高速公路標(biāo)準(zhǔn),全線設(shè)計(jì)時(shí)速100公里,雙向8車道,甚至包含黃家湖、武湖長江公路大橋,打造武漢市新的公路貨運(yùn)快速通道。  http://www.51ggdaii.com/huadong/000052.htm

              西段:吳家山至沌口段,路線跨東西湖大道(G107)后一直沿十一支溝通道設(shè)置高架橋,沿途跨越革新大道、團(tuán)結(jié)路、漢丹鐵路、惠安大道后,至慈惠街道過漢江。上海到長沙貨運(yùn)隨后,穿過什湖,在新天鋪跨十永線后,經(jīng)永豐漁場跨打鼓渡河至沌口,沿大、小半島西側(cè)湖岸繞行至東荊大道,設(shè)高架橋跨越后官湖大道、東風(fēng)大道、硃山湖大道后,在徐家堡與漢洪高速公路交叉,與四環(huán)線黃家湖長江公路大橋段路線相接。  

           四環(huán)線位于武漢繞城高速公路與三環(huán)線之間,全線穿過洪山區(qū)、漢陽區(qū)、青山區(qū)3個(gè)中心城區(qū),黃陂區(qū)、東西湖區(qū)、蔡甸區(qū)、江夏區(qū)4個(gè)遠(yuǎn)城區(qū),以及武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、東湖新技術(shù)開發(fā)區(qū)。 

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