上海物流  在上海召開座談會和推進全省馬鈴薯產(chǎn)業(yè)化發(fā)展工作會議，廣泛聽取當(dāng)?shù)攸h政干部、馬鈴薯專家學(xué)者、生產(chǎn)加工和市場銷售企業(yè)代表的意見和建議，對加快我省馬鈴薯產(chǎn)業(yè)發(fā)展做出部署。他指出，我省發(fā)展馬鈴薯產(chǎn)業(yè)具有相當(dāng)大的優(yōu)勢和潛力。

      目前一些縣(市)種植馬鈴薯的積極性都很高，效益也在提高。如果再算上儲藏、運輸、加工等環(huán)節(jié)創(chuàng)造的價值，發(fā)展馬鈴薯產(chǎn)業(yè)的效益就更為可觀，完全可以成為一個帶動農(nóng)民增收的特色產(chǎn)業(yè)。

      依托寒地黑土、綠色有機優(yōu)勢，引導(dǎo)企業(yè)做大做強一批龍頭產(chǎn)品，做精做專一批優(yōu)勢產(chǎn)品，升級換代一批傳統(tǒng)產(chǎn)品，打造一批全省、全國乃至世界知名品牌。要搞好園區(qū)建設(shè)。在科研實力雄厚，有搞精深加工的基礎(chǔ)，交通方便，區(qū)位優(yōu)勢明顯的地區(qū)，建設(shè)全省馬鈴薯產(chǎn)業(yè)園區(qū)。三是加快物流市場建設(shè)，提高儲藏和均衡上市水平，做到“淡季能吞，旺季能吐”。

      要加強市場建設(shè)。在交通便利、商品量大、產(chǎn)品特色突出的地方，上海到南平物流重點建設(shè)一批跨區(qū)域、輻射力強的馬鈴薯交易市場，將物流、資金流、信息流“三流合一”，構(gòu)建新型市場業(yè)態(tài)。要解決運輸瓶頸。采取綜合性、超常規(guī)措施，解決運輸瓶頸問題。

      在運輸方式的選擇上，哪種運輸方式有利于農(nóng)產(chǎn)品外銷和市場競爭，就選擇哪種方式。要做好市場預(yù)測，制定合理的運銷預(yù)案，挖掘現(xiàn)有運輸潛力，優(yōu)化運輸資源配置，充分利用時間差，將主產(chǎn)區(qū)馬鈴薯迅速打入銷區(qū)，占領(lǐng)市場。要提高馬鈴薯窖儲能力。支持加工企業(yè)、種植大戶和合作社建設(shè)馬鈴薯儲藏窖，實現(xiàn)反季銷售，提高銷售價格，讓農(nóng)民得利。

      圍繞如何做大做強馬鈴薯產(chǎn)業(yè)，促進農(nóng)民增產(chǎn)增收，王憲魁強調(diào)，一是研究市場，建立代表農(nóng)民自己利益的營銷隊伍，減少中間環(huán)節(jié)，增加農(nóng)民收入。要建立農(nóng)民自己的營銷隊伍。扶持發(fā)展馬鈴薯營銷專業(yè)合作社、經(jīng)紀人和運輸大戶，帶領(lǐng)農(nóng)民闖市場。

      要變坐等收購為主動營銷。改變過去坐等客商上門收購的做法，主動出擊，或者尋求代理，打開銷區(qū)市場。要研究終端市場，搞好產(chǎn)銷對接。從終端消費入手，“反彈琵琶”，研究馬鈴薯生產(chǎn)、銷售的各個環(huán)節(jié)，跟蹤價格，計算利潤，通過各種渠道和方式將產(chǎn)區(qū)與銷區(qū)直接對接，減少中間環(huán)節(jié)，把利潤更多地留給農(nóng)民。二是培育壯大龍頭企業(yè)，延伸產(chǎn)業(yè)鏈條，提高綜合效益。

      要扶持基礎(chǔ)好、潛力大的重點龍頭企業(yè)和引進一批龍頭企業(yè)，上海到南平貨運參與我省馬鈴薯產(chǎn)業(yè)發(fā)展。把市場開拓和打造品牌放在更重要位置，提高企業(yè)的市場競爭力。要延長產(chǎn)業(yè)鏈條，增加附加值。加大產(chǎn)品研發(fā)力度，推動由初級加工向精深加工延伸，由單一產(chǎn)品向系列產(chǎn)品轉(zhuǎn)變，實現(xiàn)多層次加工增值。要搞好品牌建設(shè)。

      王憲魁要求各地各部門要強化市場意識，轉(zhuǎn)變工作方式方法，進一步加大政策扶持力度，加快建立多元化投融資機制,為馬鈴薯產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展提供保障。