網(wǎng)絡服務物流信息

發(fā)布于:2011/8/9  來源：http://www.51ggdaii.com  點擊次數(shù)：

上海物流網(wǎng)操作實現(xiàn)簡單化，信息資源走向共享化，物流業(yè)將徹底告別“電子商務短腿”稱號，踏上減負之路，邁入飛速發(fā)展的征程。

B2B網(wǎng)站應該為中小企業(yè)解決什么樣物流問題隨著我國電子商務的不斷發(fā)展。越來越多的B2B網(wǎng)站建立，為中小企業(yè)提供著專業(yè)的電子商務服務。電子商務中的三流信息流、物流、資金流，可是現(xiàn)在B2B網(wǎng)站只是解決了中小企業(yè)信息不對稱這一關于信息流的問題，還有其他好多問題需要電子商務去解決。在一個B2B網(wǎng)站建立初期就應該要規(guī)劃好這些應該有的產(chǎn)品和服務!那么一個B2B網(wǎng)站應該為中小企業(yè)解決什么物流問題!

　　1.B2B網(wǎng)站為中小企業(yè)提供完整的物流信息
　　由于我國現(xiàn)在物流行業(yè)層次不齊，物流服務水平差距巨大，上海到濟南貨運在我國現(xiàn)階段已經(jīng)有所謂的“物流公司”70多萬家。但是這些物流公司在具體到物流服務上卻是水平不一，價格不一;還有就是中小企業(yè)因為其生產(chǎn)的產(chǎn)品不同那么所需要的物流服務就不一樣，所以這些中小企業(yè)更加需要得到他們所在區(qū)域的物流企業(yè)的詳細信。如中國礦山機械網(wǎng)在給中小企業(yè)解決信息不對稱的問題時還為那些機械企業(yè)提供相應地區(qū)的物流信息，包括了物流成本信息、物流市場信息、各個不同物流公司服務的差異。
　　2.B2B網(wǎng)站要有整合物流資源和貨源的能力
　　當事物由量積累的一定的時候會發(fā)生質變。無論是物流資源還是貨源整合到一起的時候會發(fā)生整合效應，這樣對物流行業(yè)提高物流服務和降低物流成本，提高物流行業(yè)的信息化有著很明顯的促進作用。在我國中小企業(yè)都是集中產(chǎn)地，所以一個B2B網(wǎng)站要有整合資源的能力!機械產(chǎn)品是一種差異化巨大的產(chǎn)品，中國礦山機械網(wǎng)根據(jù)區(qū)域將這些生產(chǎn)企業(yè)所需物流服務不同劃分，然后統(tǒng)一為他們聯(lián)系適合的、高效的、低廉的物流服務，這樣就可以使得生產(chǎn)企業(yè)和物流企業(yè)雙贏。
　　3.B2B網(wǎng)站可以為中小企業(yè)提供適合自己的物流策劃每一家生產(chǎn)企業(yè)因為管理、產(chǎn)品以及文化的不同，所需的物流策劃也不相同。B2B網(wǎng)站應該能為不同的企業(yè)提供適合他們的物流策劃。因為我國物流現(xiàn)狀的限制，我國大多數(shù)中小企業(yè)在物流這一塊付出的成本很大，而自身物流管理的混亂更是加劇了這一成本!所以B2B網(wǎng)站可以統(tǒng)一物流人才，為中小企業(yè)提供個性化的物流策劃服務。
　　B2B網(wǎng)站在我國崛起已成為趨勢，而大多數(shù)網(wǎng)站都是跟隨著B2B網(wǎng)站的領軍人物阿里巴巴在跑，很難再有所創(chuàng)新。我國B2B網(wǎng)站應該在提供信息不對稱這一服務上朝著更深層次的方面發(fā)展。解決信息流、物流、資金流方面的問題也成為各個B2B網(wǎng)站研究的重點。不同的個性化產(chǎn)品是支持企業(yè)使用的動力。而很明顯，在物流這方面，B2B網(wǎng)站也是很容易做到，而中小企業(yè)也是迫切需要的。
    物流信息化，助力電商跨越物流鴻溝
 短短數(shù)十年，中國電子商務急速發(fā)展，阿里巴巴的成功，淘寶、京東商城的上線運營，當當網(wǎng)紛至沓來，蓬勃的電子商機給中國各行各業(yè)注入了活力。然而，與電商息息相關的“后勤服務”—物流業(yè)卻舉步維艱。http://www.51ggdaii.com/huadong/000064.htm
   而物流網(wǎng)正是以信息化為機制所建立的訊息共享平臺。上海到延安貨運在原有以互聯(lián)網(wǎng)為核心的基礎上進行延伸拓展，將用戶端擴展到了物品與物品之間，進行信息交換，目前已經(jīng)開始作用在物流領域，通過完善和優(yōu)化供應鏈管理體系，提高供應鏈效率，來降低成本。物流信息化平臺的出現(xiàn)與發(fā)展，將會是物流業(yè)踏上減負之旅的福音，也將會搭起電商與物流鴻溝的橋梁。
 
     以物流業(yè)為服務對象的專業(yè)物流信息平臺網(wǎng)站，如錦程物流網(wǎng)、中國物通網(wǎng)等等，在近幾年如雨后春筍地出現(xiàn)。以中國物通網(wǎng)為例：物通網(wǎng)四年專業(yè)致力于物流信息化建設，已經(jīng)形成了一個完整的信息化服務體系。網(wǎng)站把物流公司、運輸車輛、海運、空運、快遞、搬家與發(fā)貨企業(yè)共同匯集于一個信息平臺，七者可以在網(wǎng)上直接進行互動與交流，體現(xiàn)了相互合作、相互競爭和網(wǎng)絡互補等優(yōu)勢，形成了全方位、立體式的信息流，最終實現(xiàn)物流信息網(wǎng)絡化、全球化；網(wǎng)站同時采用最先進的“網(wǎng)點”、“線路”設計理念，大大提高了用戶獲取信息的效率，被國內眾多物流專家譽為“物流信息航母”。
 
     作為信息化服務專家的中國物通網(wǎng)，上海到濟南貨運始終以引領物流行業(yè)信息化發(fā)展潮流為己任，以打造世界一流的物流信息平臺為宗旨，為物流企業(yè)搭建全方位的信息交互橋梁，促進中國物流企業(yè)快速走上信息化進程，助力電商跨越物流鴻溝。
 
          2011年，商戰(zhàn)暗流，風起云涌：京東商城等知名網(wǎng)上交易平臺紛紛轉變策略，雖有政策壓力，但以醫(yī)藥網(wǎng)點為核心的產(chǎn)品戰(zhàn)略已初現(xiàn)端倪；食品安全提上法律日程，冷鏈物流成為業(yè)內焦點話題；人民幣匯率逐月上漲，大陸市場通貨膨脹嚴重，更多網(wǎng)民快速邁向電子商務與網(wǎng)上購物……未來幾年將是電商的“黃金之年”！然而，這些飛速發(fā)展的背后，卻給物流業(yè)帶來了沉重包袱，專屬于物流的艱難之年也接踵而至。
 
     我們不禁要問，中國電商能夠雄鷹騰飛式的發(fā)展，為何相關的物流業(yè)卻像在蝸牛爬行？
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