企業(yè)如何拓展第三方物流
發(fā)布于:2011/7/16 來源：上海凌翰物流有限公司 點擊次數：物流運作是企業(yè)行為。
一、 問客戶服務需求
當傳統(tǒng)物流企業(yè)想要知道在干什么時候、從什么地方、以什么方式進入或拓展第三方物流市場的時候，它應當問誰呢？答案是唯一的：問客戶。物流是為企業(yè)服務的。當企業(yè)產生了外購物流服務的需求時，第三方物流服務的市場就產生了。
眾所周知，企業(yè)的經營目標有三：一是成長性。這主要指企業(yè)銷售額的增長。二是盈利能力。這主要表現在降低成本或提高價格。三是股東回報。即股東價值的最大化。顯然，股東回報是企業(yè)成長性和盈利能力和結果。企業(yè)組織的最直接的責任就是要使企業(yè)在獲得高成長性的同時，盡可能提高企業(yè)的盈利能力。要提高企業(yè)的成長性，就要求不斷開拓新市場，其前提就是企業(yè)的產品和相關的服務要具有市場競爭力。在當今激烈的市場競爭環(huán)境下，企業(yè)的市場競爭力不僅來自其以新客戶或新產品的開發(fā)能力，更多的來自于企業(yè)對客戶的增值服務。所以企業(yè)物流運作的效率就與企業(yè)市場競爭力的大小相關。如企業(yè)存貨是否能夠控制在較低的水平上，客戶的訂貨周期是否能夠進一步縮短，采購和物料回運的組織是否有效，分銷和配送的運作是否快捷，對客戶需求的變化是否能夠迅速作出反應，等等。 上海到拉薩物流
越來越多的企業(yè)已經認識到是否能夠在保持或提高客戶服務水平的同時降低其物流運作的部成本對其核心競爭力的強化事關重要。如美國巴克斯特醫(yī)療器械公司曾經不僅擁有90多臺車的自備車隊，而且還要雇用100多家公路承運人來執(zhí)行物料回運任務。經分析發(fā)現，不僅自備車隊運行效率不高，而且企業(yè)民沒有充分利用大貨主的地位與承運人談判，更要花費大量的時間和精力來管理承運人關系。于是將自備車隊和占物料回運總量25%并可以閉環(huán)運行的貨線路外包給Schneider物流公司，將其余75%的物料回運任務外包給少數幾個承運人。結果，在閉環(huán)線路上的滿載量程達94%。在不到1年的時間里，公司的物料回運成本降低了25%。在我國發(fā)育比較成熟的家電產業(yè)市場上，象海爾，TCL和東芝等企業(yè)已經在地區(qū)性的市場上實施倉庫的合并好庫存的集中。 上海到邯鄲物流
顯然，對那些產品技術和市場發(fā)育都比較成熟，產品的銷售利潤率比較低的企業(yè)來說，降低企業(yè)的物流運作的總成本必然對企業(yè)的市場競爭力以至盈利能力形成有效的支持。這也就是現代企業(yè)越來越重視其物流動作的重要原因。
2、 企業(yè)外購物流服務的可能性
企業(yè)的物流運作主要包括產品的運動、信息的運動、對這些運動的速度和成本的控制、以及企業(yè)內部功能的整合和企業(yè)外部協(xié)作體系的一體化。當企業(yè)自己所擁有的物流資源不足以對企業(yè)組織的目標形成有效支持的時候，企業(yè)就會到市場上去尋求外部資源的支持，即所謂外包物流運作或外購物流服務。企業(yè)是否將它內部的物流運作外包出去，完全取決于企業(yè)對自營物流還是外購物流服務的技術經濟權衡。國際他儲物漢聯合會（IWIA）（一個由560家第三方倉儲企業(yè)組成的貿易集團）1999年的報告說：聯合會所屬倉儲企業(yè)1999年合同倉儲業(yè)力的年增長率在18-20%左右。從1995年以來第三方倉儲物流的存貨周轉率從2.7次提高到11次。顯然，如果委托第三方倉庫呢？第三方物流市場的形成和發(fā)育只能是企業(yè)行為的結果，而不是企業(yè)行為的前提。 上海到鞍山物流
一般來說，那些物流活動并非其核心業(yè)務或企業(yè)自身物流管理能力比較低的企業(yè)往往傾向于外購物流。對于那些物流是企業(yè)市場競爭的關鍵因素而企業(yè)自身物流管理能力又不足的企業(yè)來說，最好的辦法就是外購物流服務。如DELL公司。但企業(yè)有時并不一定確切的知道物流運作的潛力在什么地方，因此對物流運作現狀的分析判斷也需要第三方的幫助如請咨詢公司。問題是物流企業(yè)要以夠迅速的鎖定目標并發(fā)現潛在客戶物流運作的潛力所在。這需要知識。上海大件運輸
3、 物流企業(yè)的服務內涵
事實上，物流企業(yè)僅僅了解客戶的當前需求是遠遠不夠的。要為客戶提供高水平的物流服務，還必須了解客戶的運行狀態(tài)、了解客戶外包物流的需求動機、了解客戶的行業(yè)特點，還要了解物流企業(yè)自己能夠向客戶提供什么樣的服務、了解合作雙方當前的物流服務供需的差距、了解要為客戶提供滿意的服務需要建立怎樣的企業(yè)間互動協(xié)作關系、了解合作雙方是否能夠取得雙贏的結果，還要擁有適當的分析評價工具。等等。
第三主物流運作不是一錘子買賣。從建立長期合作的物流戰(zhàn)略聯盟的角度來看，物流企業(yè)要開拓第三方物流市場，必須在努力滿足客戶當前需求的同時，去發(fā)現客戶的潛在需求，去開發(fā)客戶的未來需求。物流企業(yè)的市場機會就在于對客戶目標需求和客戶經營運作的深刻理解之中,在于人合作的一開始就致力于建立長期的互動協(xié)作關系.這也是降低企業(yè)對外購物流服務風險預期的重要基礎。
