物流限制了電子商務(wù)企業(yè)的發(fā)展，上海物流公司網(wǎng)但是將風(fēng)險(xiǎn)投資投入物流，會(huì)冒很大的風(fēng)險(xiǎn)。實(shí)際上，訂單量小的時(shí)候，自建倉儲(chǔ)不如租用” 史月圓介紹，新蛋網(wǎng)在物流上的投入取決于訂單量，2010和2011兩年，都沒有在物流方面的投入。最近的計(jì)劃也被規(guī)劃到了2012年，屆時(shí)將以數(shù)億資金，在全國(guó)十大省會(huì)城市建倉。

       但是新蛋網(wǎng)并沒有放棄租用倉庫的模式，而是自建倉儲(chǔ)與之配合，配送也通過自建隊(duì)伍+第三方結(jié)合的方式實(shí)現(xiàn)。新蛋網(wǎng)的物流公司，獨(dú)立核算，不對(duì)外承接業(yè)務(wù)。顧建興對(duì)此坦言，這一部分是虧損的。不過，為了直接面對(duì)客戶，以及個(gè)性化服務(wù)，自建方式十分必須。目前，新蛋網(wǎng)自建隊(duì)伍覆蓋中心城市，占總業(yè)務(wù)量的50%左右。第三方在新蛋網(wǎng)的要求下，也完全實(shí)現(xiàn)了貨到付款和按規(guī)定時(shí)間送達(dá)的服務(wù)。

      目前，口岸現(xiàn)有的恒信、競(jìng)天、森橋已形成品牌優(yōu)勢(shì)，金木國(guó)際、九鼎龍外貿(mào)、瑞威蘭一批新興物流項(xiàng)目相繼開工。伴隨霍爾果斯特殊經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的建設(shè)，口岸倉儲(chǔ)企業(yè)乘勢(shì)而上，做大做強(qiáng)物流業(yè)。

        伊犁恒信國(guó)際物流有限公司是霍爾果斯口岸五大貨場(chǎng)之一，上海物流據(jù)統(tǒng)計(jì)，僅2010年，恒信國(guó)際物流貨物吞吐量就達(dá)30多萬噸。中央新疆工作會(huì)議確定霍爾果斯口岸為特殊經(jīng)濟(jì)區(qū),恒信國(guó)際物流有限公司結(jié)合當(dāng)前口岸進(jìn)出口貿(mào)易的發(fā)展實(shí)際，及特區(qū)建設(shè)所帶來的無限商機(jī)。2010年年底，斥資3000余萬元，建成了占地面積120畝的標(biāo)準(zhǔn)化倉儲(chǔ)貨場(chǎng)。同時(shí)，今年，庫容量達(dá)1萬噸的冷藏庫建設(shè)已提上議事日程。http://www.51ggdaii.com/zhongnan/yq071.htm

      2006年，霍爾果斯竟天國(guó)際客服中心進(jìn)駐口岸后，通過整合市場(chǎng)資源，建成了目前伊犁最大、功能最全的果蔬商品出口倉儲(chǔ)基地。去年，霍爾果斯口岸全年出口果蔬8.3萬噸，貿(mào)易額6118.5萬美元，而霍爾果斯竟天國(guó)際客服中心果蔬出口就占其出口量的80%左右�！�3C產(chǎn)品電子商務(wù)利潤(rùn)微薄，在汽油漲價(jià)、通貨膨脹、一線城市交通限行措施的影響下，上海到開封貨運(yùn)新蛋網(wǎng)承受了很大的壓力”在新華IT記者的采訪中，顧建興強(qiáng)調(diào)，“利潤(rùn)越來越薄，生存壓力越來越大”。他同時(shí)表示，垂直電子商務(wù)企業(yè)向綜合領(lǐng)域擴(kuò)展，銷售圖書和百貨，是大勢(shì)所趨。一些電子商務(wù)企業(yè)通過買地建倉實(shí)現(xiàn)商業(yè)地產(chǎn)的投資增值，也是完全合乎商業(yè)邏輯的行為。

    大力實(shí)施農(nóng)產(chǎn)品保鮮庫等物流倉儲(chǔ)設(shè)施建設(shè)，實(shí)現(xiàn)物流業(yè)的快速提升，是新疆伊犁霍爾果斯口岸加大農(nóng)副產(chǎn)品出口過程中的一項(xiàng)重要舉措。

     我公司有以下主營(yíng)業(yè)務(wù)： 長(zhǎng)途公路運(yùn)輸、省內(nèi)短途運(yùn)輸、搬家搬廠服務(wù)、器械運(yùn)輸托運(yùn)、鋼鐵運(yùn)輸托運(yùn)、物流貨運(yùn)運(yùn)輸、公路專線運(yùn)輸,倉儲(chǔ),長(zhǎng)途搬家搬廠,機(jī)器設(shè)備包裝運(yùn)輸 ,鋼琴小轎車運(yùn)輸服務(wù),配送及第三方物流服務(wù)!