打造暢通的物流平臺 獲取"中間環(huán)節(jié)"的利益

美國有一個聰明的商人，把制造商的產(chǎn)品直接拉到自己的倉庫，從貨架上把商品直接賣給消費(fèi)者，并把在中間環(huán)節(jié)省下來的錢，讓利3%～12%給消費(fèi)者，消費(fèi)者得到了實(shí)惠，紛紛到他的商店來買東西。在很短的時間里，他就成為當(dāng)時世界上最富有的人，這個人就是倉儲式連鎖店的創(chuàng)始人沃爾頓，他的商場就是著名的沃爾瑪連鎖超市。 上海物流網(wǎng)  
擁有中間環(huán)節(jié)的人最富有，這就是沃爾頓的理論。僅僅在48個國家開辦了300家零售店，沃爾瑪就能稱雄零售業(yè)，乃至世界500強(qiáng)企業(yè)，就是靠這個“讓利3%～12%”實(shí)現(xiàn)的。
從有限的利潤里再扣出一部分讓利給消費(fèi)者，并不是看上去那么簡單的。動這個腦筋的企業(yè)不在少數(shù)，天獅也是其中之一。 上海物流 
“讓利計劃”
成立于1995年的天獅集團(tuán)，以前以獨(dú)立研發(fā)為主，開發(fā)了營養(yǎng)保健、保健器械、美容護(hù)膚、家居日用等產(chǎn)品。而現(xiàn)在，他們業(yè)務(wù)的重點(diǎn)不再放在新產(chǎn)品的研發(fā)上，而是轉(zhuǎn)向國際市場，從生產(chǎn)型企業(yè)的格局轉(zhuǎn)而向銷售型企業(yè)過渡。
中國有 47萬多種商品，其中具備國際競爭能力的只有40多個品牌，并不是產(chǎn)品質(zhì)量不具備實(shí)力，更多的是經(jīng)營思想需要轉(zhuǎn)變。中國加工業(yè)的成本很低，質(zhì)優(yōu)價廉，但很多時候是為國外知名品牌加工成品，自己只能賺到一點(diǎn)加工費(fèi)。
就像沃爾瑪從中間環(huán)節(jié)獲利一樣，天獅意欲進(jìn)軍超市，把直銷與超市綁定，開辦“直銷超市”，把日常生活所用的柴米油鹽、衣食住行等所有的消費(fèi)都納入直銷產(chǎn)品的范疇，匯集消費(fèi)者的總量，從供貨商那里以最低價進(jìn)貨，再讓利一小部分給直銷業(yè)務(wù)員和顧客，讓消費(fèi)者累積消費(fèi)并能獲得現(xiàn)金返還。
這就是天獅的“讓利計劃”，其實(shí)是擴(kuò)大了可以盈利的中間環(huán)節(jié)。比如在國外市場通過購買專利、總經(jīng)銷等方式銷售一些生活化的產(chǎn)品，以擴(kuò)充產(chǎn)品線;并且為了縮短交貨周期、降低費(fèi)用，和國內(nèi)外的生產(chǎn)、加工企業(yè)合作，完成產(chǎn)品的加工、質(zhì)檢、包裝等過程。上海物流公司 
在歐美國家，物流被稱作“第三利潤源泉”。物流決定速度，物流的暢通是企業(yè)管理水平現(xiàn)代化的重要特征。對于跨國集團(tuán)公司來說，物流幾乎是它們的經(jīng)濟(jì)命脈。靈活、有效、快速、低成本幾個要素缺一不可，更不能出現(xiàn)庫存過多或斷貨的情況。
對于采用直銷模式的天獅集團(tuán)尤其如此。中國企業(yè)向海外擴(kuò)張的意愿隨著市場的開放、經(jīng)濟(jì)的融合變得愈加強(qiáng)烈。天獅認(rèn)為他們出動的時機(jī)已經(jīng)到了。
打造直銷超市
“直銷超市”的經(jīng)營理念是，經(jīng)銷商在達(dá)到一定標(biāo)準(zhǔn)后，可以投資建設(shè)“天獅特許加盟連鎖超市”，由天獅直接為其提供豐富的產(chǎn)品、全球統(tǒng)一的管理標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)營系統(tǒng)支持，同時收取相應(yīng)的“品牌管理費(fèi)用”。這一首創(chuàng)性的改革為天獅的產(chǎn)品確保了一條穩(wěn)定暢通的流通渠道。
而直銷的特點(diǎn)是，潛在用戶在得知了產(chǎn)品的效果之后，往往都希望能夠親身體驗(yàn)。所以，及時供貨不但意味著經(jīng)銷商對消費(fèi)者的信譽(yù)，也關(guān)系到天獅對經(jīng)銷商的誠信，這些都需要一張現(xiàn)代化的物流網(wǎng)絡(luò)來保障。
另一方面，物流效率的提高，不僅對供需提供幫助，還能貼牌和置換優(yōu)質(zhì)商品，來滿足全球市場的需求。天獅將其它品牌納入自己的營銷渠道，在全球5萬多家加盟連鎖店的支撐下，被引進(jìn)的品牌享受與天獅品牌同樣的待遇。
實(shí)際上，要求在天獅貼牌的眾多廠商也看中了這種優(yōu)勢，紛紛加盟天獅的營銷渠道，將其產(chǎn)品下嫁，自己趕上了一班快車，也帶動了天獅、甚至整個產(chǎn)業(yè)鏈一起發(fā)展，大家共同受益。這就是被天獅稱作“新置換理論”的發(fā)展方向。 上海物流
無論是在發(fā)達(dá)國家、發(fā)展中國家還是第三世界國家，貨物和資金的有效流通可以幫助企業(yè)達(dá)到成功規(guī)避風(fēng)險的目的。當(dāng)年在亞洲金融風(fēng)暴中，這種物流體系就把風(fēng)險降到了最低點(diǎn)。天獅也是如此，在世界五大洲有租用和自建的全封閉保稅倉庫，在世界范圍內(nèi)全采用物流周轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)了零資金周轉(zhuǎn)。
全球物流帶來的挑戰(zhàn)
對物流的快速反應(yīng)決定了ERP軟件的重要性。它將各分公司的銷售情況及時地反映到物流集團(tuán)，促使經(jīng)銷商合理調(diào)整訂貨方式、存貨思想、下單規(guī)律，更加準(zhǔn)確地把握供需。但正在向海外拓展的業(yè)務(wù)給天獅的信息化進(jìn)程帶來了諸多挑戰(zhàn)，采購管理、訂單管理、市場預(yù)測、物流調(diào)配、客戶信息、直銷業(yè)績管理、客戶服務(wù)、電子商務(wù)等方面都面臨著擴(kuò)張的需求。 上海物流網(wǎng)
在天津總部，目前使用的是Oracle提供的ERP系統(tǒng)，銷售、庫存、采購、生產(chǎn)、制造、倉儲等都在其中運(yùn)作，而物流主要是采取手工訂單、傳真和Excel等方式結(jié)合。雖然天獅集團(tuán)的業(yè)務(wù)模式已相當(dāng)完善，但庫存的周轉(zhuǎn)率和物流營運(yùn)的效率都比較低，這在一定程度上對天獅的業(yè)務(wù)拓展構(gòu)成阻礙。上海物流公司尤其是天獅集團(tuán)全球拓展步伐在不斷加快，建立一體化的全球物流系統(tǒng)，需要各分支機(jī)構(gòu)及時提供透明的業(yè)務(wù)報告，使總部了解各個區(qū)域、各家公司的經(jīng)營情況，物流訂單配送情況。他們發(fā)現(xiàn)，在全球其他國家和地區(qū)的分支機(jī)構(gòu)，如果使用和總部同樣的ERP系統(tǒng)，費(fèi)用將大幅增加，同時全球策略中各地的本地化也帶來了挑戰(zhàn)。