物流行業(yè)作為承載區(qū)域間物資流動的紐帶，上海物流公司對于各行各業(yè)發(fā)展，起著極為重要的作用。在陶瓷行業(yè)中，原材料的運輸、陶瓷成品的運輸，無不與物流有著緊密的聯(lián)系。隨著《公路安全保護條例》7月1日的正式實施，其中的限載規(guī)定對于幾乎100%以超載來減少成本、牟取利潤的物流業(yè)來說，只不過是把《條例》所帶來的成本增加的影響轉(zhuǎn)移到了企業(yè)的頭上而已。在整個陶瓷環(huán)境大市場本身就舉步維艱的當下，物流成本的增長對于企業(yè)來說，又是一場“雪上加霜”的災難。近日，記者走訪了各大陶瓷產(chǎn)區(qū)，通過解讀《條例》帶來的影響， 探尋在高物流成本下的企業(yè)生存之道。

解讀《條例》：《公路安全保護條例》正式實施 加大超載懲治力度

公路作為國家重要的基礎(chǔ)設(shè)施，同時也承擔著促進國家綜合運輸體系發(fā)展的重要任務。公路建設(shè)的重要性早已深入人心，“要想富、先修路”等口號更是耳熟能詳。改革開放以來，特別是近十年來，我國公路建設(shè)取得了顯著成就。截至2010年底，上海到肇慶貨運全國公路總里程達398萬多公里，其中高速公路達到7.4萬公里。公路事業(yè)的快速發(fā)展為我國的經(jīng)濟社會發(fā)展發(fā)揮了重要作用。

7月1日，國務院第593號令頒布的《公路安全保護條例》(以下簡稱《條例》)正式開始施行�！稐l例》的頒布施行，在我國公路發(fā)展史上具有里程碑意義，標志著我國公路安全保護工作邁上規(guī)范化、制度化、法制化的新臺階�！稐l例》作為我國第一部專門對公路保護進行規(guī)范的行政法規(guī)，全面構(gòu)建了公路保護的各項法律制度。它的頒布施行，對于依法保障公路路網(wǎng)有效運轉(zhuǎn)，更好地發(fā)揮公路在國民經(jīng)濟發(fā)展、社會主義新農(nóng)村建設(shè)以及人民群眾安全、便捷出行方面的作用，具有十分重要的意義。

《條例》出臺加大公路安全保護力度

在公路建設(shè)大發(fā)展的同時，各類破壞、損毀公路及附屬設(shè)施的現(xiàn)象時有發(fā)生，既影響公路的完好和正常使用，又危及交通安全。針對公路保護方面的突出問題，完善相關(guān)的法規(guī)制度并嚴格執(zhí)行，切實把國家花巨資修建的公路保護好、利用好，已成為一項重要而緊迫的任務。有必要認真總結(jié)經(jīng)驗，制定公路安全保護的專門行政法規(guī)，充實和細化公路法所確立的公路安全保護方面的基本制度，為公路安全保護提供更有力的法制保障。

超載超限由來已久，一直是公路管理中的“頑疾”，上海到肇慶專線而且違法超限運輸危害極大，是最為嚴重的公路“殺手”。 但是相關(guān)管理部門在很多時候?qū)Υ吮O(jiān)管并不是很嚴，特別是在一些物資較為緊缺的情況下，放寬綠色通道的荷載尺度也是家常便飯。