上海物流   配送中心還能產(chǎn)生如下經(jīng)濟效益 高技術(shù)條件下局部戰(zhàn)爭，對物流安全提出了嚴(yán)重挑戰(zhàn)，物流偽裝技術(shù)亟待改造。

     信息化條件下的物流管理，呼喚著嶄新配套的管理方法。所有這些客觀要求，都為現(xiàn)代物流科技的發(fā)展提出了挑戰(zhàn)和動力。 1、降低商品進(jìn)貨價格。配送中心統(tǒng)一進(jìn)貨、統(tǒng)一配送，可以獲得大批量進(jìn)貨的低進(jìn)價。

 

    2、降低物流費用。配送中心利用系統(tǒng)、批量、高效的程序，上海到青島貨運統(tǒng)一對貨物進(jìn)行檢驗、編號登記和入庫，從而大大減少了各連鎖分店相應(yīng)的程序，節(jié)約了成本。

 

    3、有效的控制質(zhì)量。配送中心采購商品時往往直接與廠商打交道，再加上配送中心的采購具有長期和固定性，供應(yīng)商不敢貿(mào)然提供假冒偽劣產(chǎn)品而失去配送中心這個“大主顧”的風(fēng)險，故其商品質(zhì)量能得到有效的控制。在處理商品質(zhì)量時，商品質(zhì)量信息也能迅速得到反饋。

 

    4、減少分店庫存。由于商品的儲存及運輸職能均由配送中心承擔(dān)，分店只需根據(jù)銷售情況提出要貨計劃，所需商品大多能立即送達(dá)，而分店所存儲的是少量即銷商品，故可大大減少各分店的庫存量。

 

    5、提高經(jīng)營效率。配送中心與各分店聯(lián)合經(jīng)銷的經(jīng)營系統(tǒng)，使結(jié)成連鎖集團(tuán)前原眾多分店與供應(yīng)商的外部經(jīng)濟關(guān)系變?yōu)橥�一所有者的企業(yè)與供應(yīng)商之間的關(guān)系，原分店之間的外部經(jīng)濟關(guān)系變?yōu)檫B鎖企業(yè)內(nèi)部各部門之間的業(yè)務(wù)關(guān)系，從而減少了許多交易手續(xù)和費用，進(jìn)而提高了業(yè)務(wù)效率和經(jīng)營靈活性。

 物流經(jīng)營管理，離不開先進(jìn)理論的指導(dǎo)；物流運作，離不開先進(jìn)的物流技術(shù)。一句話，沒有先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)，就沒有現(xiàn)代物流。物流業(yè)者，都非常重視物流科技的進(jìn)步與發(fā)展。依靠科技進(jìn)步振興物流，應(yīng)當(dāng)成為我們的共識。

    長期以來，有一種模糊的看法，上海到青島貨運認(rèn)為物流無非是搬搬運運，哪有什么學(xué)問？尤其對倉儲，更是帶著有色眼鏡觀察，總認(rèn)為倉庫倉庫，看攤守物，鐵鎖一鎖，萬事大吉，何來科學(xué)技術(shù)？這些糊涂認(rèn)識，使得一些從業(yè)人員自感低人一等，羞于談自己的專業(yè)和學(xué)問。其實不然，你去現(xiàn)代化的物流基地去看一看，那流水般的物流作業(yè)線，那高高聳立的立體庫，那開關(guān)自如的消防系統(tǒng)，那狀如蛛網(wǎng)的通訊系統(tǒng)和信息系統(tǒng)，哪一項不是高新技術(shù)的光亮形象？不懂得現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的人，如何去操作使用？倉儲之地是技術(shù)密集之所，物流中心是現(xiàn)代科技的化身。任何輕視倉儲，以為物流只是收收發(fā)發(fā)、搬搬運運的看法，都是錯誤的。

    倉儲物流領(lǐng)域，已經(jīng)向人們展現(xiàn)了現(xiàn)代科技的風(fēng)采， 上海到青島大件運輸同時，還有許多未知的科學(xué)技術(shù)，亟待人們?nèi)ラ_發(fā)。物資供應(yīng)鏈如何實現(xiàn)諸環(huán)節(jié)的無縫對接，倉儲無形資產(chǎn)如何開發(fā)利用，包裝材料如何改進(jìn)，配送時機如何掌握等，都等待我們?nèi)ド钊胙芯�。RFID技術(shù)已經(jīng)在部分物流企業(yè)得到了應(yīng)用，但如何實現(xiàn)物流全程監(jiān)控，尚需在實踐中進(jìn)一步探索。高技術(shù)條件下局部戰(zhàn)爭，對物流安全提出了嚴(yán)重挑戰(zhàn)，物流偽裝技術(shù)亟待改造。信息化條件下的物流管理，呼喚著嶄新配套的管理方法。所有這些客觀要求，都為現(xiàn)代物流科技的發(fā)展提出了挑戰(zhàn)和動力。