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        哈爾濱俄羅斯物流通道打開

        發(fā)布于:2013/7/21  來源:  點(diǎn)擊次數(shù):

        滿洲里等地發(fā)貨,發(fā)一批貨不僅要經(jīng)歷申請車皮、上海物流公司提報(bào)計(jì)劃等繁瑣手續(xù),平均還要等上一周的時(shí)間!崩顝V玉說,現(xiàn)在鐵路服務(wù)非常便捷,尤其是實(shí)行“門對(duì)門”運(yùn)輸、“一口價(jià)”收費(fèi),辦理手續(xù)僅需幾分鐘時(shí)間,當(dāng)天就能裝車發(fā)貨,比同方向汽運(yùn)價(jià)格還便宜。6月17日,哈爾濱鐵路局在哈爾濱東站至滿洲里站間開行了首趟X817/818次快速貨運(yùn)列車,全程運(yùn)行時(shí)間14小時(shí)45分鐘,僅比同方向快速旅客列車慢5661個(gè)多小時(shí),比同方向汽運(yùn)價(jià)格也有所下降。而且快列上海物流公司采用時(shí)速可達(dá)120公里的PB型封閉車體,不受天氣變化影響,運(yùn)輸優(yōu)勢十分明顯。


        “濱洲快列”也讓廣大客戶對(duì)鐵路貨運(yùn)服務(wù)的變化刮目相看。經(jīng)常發(fā)運(yùn)貨物到滿洲里的哈爾濱廣興托運(yùn)包裝責(zé)任有限公司經(jīng)理李廣玉感觸頗深!斑^去走鐵路往海拉爾、“濱洲快列”開行一個(gè)月,以其性價(jià)比較高的運(yùn)輸優(yōu)勢和高效便捷的個(gè)性上海物流公司化服務(wù),受到越來越多客戶青睞。目前,快列由開行初期日均裝車8車提升到了14車。據(jù)介紹,隨著鐵路貨運(yùn)組織改革的逐步深化,哈爾濱鐵路局將進(jìn)一步優(yōu)化貨運(yùn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu),開發(fā)出更加高效便捷的個(gè)性化貨運(yùn)新產(chǎn)品,滿足不同層次客戶的運(yùn)輸需求。

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