長株潭城際鐵路第一特大橋建設(shè)進(jìn)展順利

發(fā)布于:2011/3/26  來源：上海物流網(wǎng)  點擊次數(shù)：

     3月25日上午，長株潭城際鐵路湘潭湘江特大橋荷塘梁場段施工現(xiàn)場，建設(shè)者們正在綁扎鋼筋、安裝墩身模板。該特大橋共設(shè)358個橋墩，其中跨越湘江的水中墩有10個。目前，已完成橋樁基147根、承臺4個、墩身4個，水中墩建設(shè)也在同步建設(shè)，整個工程正在按計劃推進(jìn)。

     湘桂鐵路柳州至南寧全長２２５.７８公里。上海貨運公司建成通車后，對廣西東出至華東北上至華北等地區(qū)形成主要骨架鐵路，也是廣西與珠三角 -

地區(qū)交流的重要鐵路運輸通道。設(shè)計時速為２５０公里，計劃２０１２年建成通車。

　　中國鐵建二十二局集團(tuán)四公司承擔(dān)的湘桂鐵路第三標(biāo)段位于廣西賓陽縣。管段內(nèi)有隧道９座、大中橋２２座、涵洞１３座。經(jīng)過一年來的艱苦奮戰(zhàn)，管段９座隧道（共４０２０米）到２０１０年底已貫通８座。

　　柳南三山一號隧道全長１３３８米，是全線控制工期超千米長隧道之一。施工中，施工人員克服地質(zhì)復(fù)雜、圍巖破碎、淺埋偏壓等困難，精細(xì)組織、科學(xué)開挖，實現(xiàn)安全順利貫通。中國鐵建二十二局集團(tuán)四公司管段９座隧道全部貫通，成