內(nèi)蒙古交通運(yùn)輸物流發(fā)展

發(fā)布于:2014/5/16  來源：www.51ggdaii.com  點(diǎn)擊次數(shù)：

    內(nèi)蒙古自治區(qū)交通運(yùn)輸廳下發(fā)通知，要求嚴(yán)格控制公路建設(shè)項目開竣工儀式.按照要求，自治區(qū)公路建設(shè)項目開竣工儀式嚴(yán)格按照一切從簡、不鋪張、不浪費(fèi)的原則開展，嚴(yán)格控制開竣工儀式規(guī)上海大件運(yùn)輸 模和活動經(jīng)費(fèi)，堅決杜絕奢侈浪費(fèi)。重點(diǎn)公路建設(shè)項目原則不再組織開竣工儀式，通過媒體或新聞發(fā)布會的形式向社會公布項目的開、竣工情況。 　　
   

   通知要求，各公路建設(shè)項目管理機(jī)構(gòu)要嚴(yán)格執(zhí)行國家、自治區(qū)有關(guān)規(guī)定，改進(jìn)工作作風(fēng)，制止奢侈浪費(fèi)，強(qiáng)化自律，自覺接受社會各方面的監(jiān)督.高速公路建設(shè)項目國民經(jīng)濟(jì)評價有關(guān)問題和高速公路建設(shè)項目經(jīng)濟(jì)效益后評價問題。在時間價值問題研究中總結(jié)了時間價值分析的基本方法，明確了時間價值的經(jīng)濟(jì)學(xué)含義，提出了時間價值分析的思路，上海大件運(yùn)輸 并對資金等值計算中兩種現(xiàn)行算法做了分析，提出了資金時間價值的精確計算方法。在財務(wù)評價指標(biāo)體系中提出了財務(wù)評價的模型，對財務(wù)評價指標(biāo)選擇中出現(xiàn)的問題做了分析

   提出了設(shè)置經(jīng)濟(jì)效益評價指標(biāo)體系的新思路。在高速公路建設(shè)項目國民經(jīng)濟(jì)評價中，對影子價格做了深入的分析，提出了影子價格的確定方法，特別對土地的影子價格的測算方法提出了應(yīng)從項目占用土地上海大件運(yùn)輸 的特點(diǎn)，地塊的機(jī)會成本與新增資源消耗費(fèi)用綜合統(tǒng)計平均方法，高速公路建設(shè)項目費(fèi)用和效益分析中，建立了公路項目費(fèi)用模型和效益模式，提出了費(fèi)用和效益的計算公式，并對國民經(jīng)濟(jì)評價指標(biāo)選擇做了對比分析，對公路項目的各主要費(fèi)用和效益做了計算說明。在高速公路建設(shè)項目經(jīng)濟(jì)效益后評價中提出了經(jīng)濟(jì)效益的評價目前存在的問題。提出了高速公路經(jīng)濟(jì)效益后評價指標(biāo)體系