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        經(jīng)濟重心北上趨勢下 環(huán)渤海經(jīng)濟圈如何良性發(fā)展www.lhshenzhen.com

        發(fā)布于:2011/5/7  來源:經(jīng)濟重心北上趨勢下 環(huán)渤海經(jīng)濟圈如何良性發(fā)展www.lhshenzhen.com  點擊次數(shù):

        伴隨著中國投資走向和經(jīng)濟重心北上的趨勢,環(huán)渤海經(jīng)濟圈將在“十二五”期間迎來一次加快發(fā)展的戰(zhàn)略機遇。   上海到南京物流
          相比長三角、珠三角,被稱為中國經(jīng)濟第三大經(jīng)濟增長極的環(huán)渤海有著哪些成長中的煩惱,,如何通過科學的規(guī)劃使本區(qū)域的經(jīng)濟走上一條良性發(fā)展之路?  
          帶著這些問題,本報記者近日專訪了中國區(qū)域經(jīng)濟學會副理事長、秘書長陳耀。  
          規(guī)劃各自為戰(zhàn)  
          《21世紀》:環(huán)渤海經(jīng)濟圈將成為“十二五”期間一個重要的經(jīng)濟增長極,你覺得它跟之前的珠三角、長三角相比有什么特點?有哪些差距?如何補齊?  
          陳耀:環(huán)渤海經(jīng)濟圈有三大板塊,包括遼東半島、京津冀、山東半島。這個區(qū)域,應該是未來中國經(jīng)濟發(fā)展的重要一極,F(xiàn)在中國的投資走向和經(jīng)濟重心都有一個北上的趨勢,整個環(huán)渤海地區(qū)在“十二五”期間,甚至未來十年間,將進入一個加快發(fā)展的戰(zhàn)略機遇期。  
          目前這個地區(qū)的一個大問題,是區(qū)域一體化相對于長三角、珠三角來說,還比較滯后。因此,要破除該地區(qū)體制上的障礙,特別是行政區(qū)劃的分割造成的各自為政的局面,加強地區(qū)之間合作,而不是搞低水平的重復建設。   上海到北京物流
          另外,這個地區(qū)的發(fā)展要注意環(huán)境保護,特別是近海區(qū)的保護,這方面也要有一個完整的區(qū)域規(guī)劃,F(xiàn)在這個地區(qū)的三個板塊都有各自的規(guī)劃,但沒有一個統(tǒng)一規(guī)劃。  
          《21世紀》:去年大連港上市,現(xiàn)在青島港和秦皇島港也在謀劃上市,這股浪潮背后涌動著各個港口激烈的博弈。你覺得應該如何避免各港口之間的惡性競爭,如何實現(xiàn)各港口的均衡發(fā)展?  
          陳耀:這個就是剛才講的規(guī)劃問題。環(huán)渤海的港口發(fā)展要謀定而后動,要整合港口資源,港口功能定位要明確。像國家交通部這樣一些部門,應該牽頭解決各省各自為政,甚至省內(nèi)不同城市也各自為政的問題——遼寧的營口跟大連之間的競爭就非常激烈。各港口間一定要加強統(tǒng)一規(guī)劃。目前國家出臺的相關(guān)規(guī)劃涉及到了這方面,但是實施起來有些走樣。  
          地區(qū)利益協(xié)調(diào)難題  
          《21世紀》:現(xiàn)在北京和天津都說要建金融中心,這其中就有重復建設的問題。大家一直在談論區(qū)域經(jīng)濟一體化,但是實際上做起來很難。你覺得癥結(jié)在哪里,應該如何破解?  
          陳耀:這是地區(qū)利益的問題,各地區(qū)都想爭這樣一個利益。地區(qū)之間的利益一方面要通過合作實現(xiàn)共贏,一方面也要有一個利益協(xié)調(diào)機制,這個協(xié)調(diào)機制需要一個上級主管部門加入。  
          像你說的這個問題,銀監(jiān)會和另外一些相關(guān)部門在制定規(guī)劃的時候,應該將金融中心的功能細分,而不是籠統(tǒng)的講金融中心。比如可以從證券中心,或者是場外交易、柜臺交易這些方面進一步細分。這樣才能避免不同地方盲目發(fā)展,形成不必要的競爭。  
          《21世紀》:要使京津冀地區(qū)協(xié)調(diào)發(fā)展,三個地區(qū)的產(chǎn)業(yè)該如何布局?在調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)方面你有什么建議?  
          陳耀:打破行政區(qū)劃界限,鼓勵生產(chǎn)要素進行跨區(qū)域重組,是避免重復建設最有效的辦法。相關(guān)的省市要坐下來,制定一套完整的規(guī)則,鼓勵生產(chǎn)要素的跨區(qū)域重組流動,打破地方保護,這樣才能合理配置生產(chǎn)要素。  上海到長春專線
          《21世紀》:但實際上我們是不是缺少一個這樣的協(xié)調(diào)機制呢?這個協(xié)調(diào)機制如果能夠發(fā)揮作用的話,應該達到哪個層面?可以放在哪個部門?  
          陳耀:現(xiàn)在只有一個環(huán)渤海城市聯(lián)誼會,但級別比較低,協(xié)調(diào)效果不突出,作用不是很大。我認為,國家應該在這方面設立一個專門的機構(gòu)。在中國這個體制下,單靠各省市建立起來的松散的協(xié)調(diào)機制,應該說作用不是很大,遇到一些利益攸關(guān)的問題,很難發(fā)揮協(xié)調(diào)作用。  
          我希望機構(gòu)級別能高一些。在現(xiàn)有體制下,可以賦權(quán)發(fā)改委下設的地區(qū)經(jīng)濟司,讓他們來做這項工作。

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