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        “倒春寒”席卷義烏物流企業(yè)www.lhjiuquan.com

        發(fā)布于:2011/4/9  來源:“倒春寒”席卷義烏物流企業(yè)www.lhjiuquan.com  點(diǎn)擊次數(shù):

        昨日零時(shí)起,浙江省成品油價(jià)格再次全面上調(diào),汽油、柴油供應(yīng)價(jià)格每噸分別提高了500元和400元,0號(hào)柴油每升上調(diào)0.34元,上調(diào)后價(jià)格為每升7.30元;93號(hào)汽油每升上調(diào)0.40元,上調(diào)后價(jià)格為每升7.46元;97號(hào)價(jià)格上調(diào)0.43元,上調(diào)后的價(jià)格為每升7.93元。  上海到鄭州物流
          “按照每天跑1200公里計(jì)算,這次油價(jià)一上漲,0號(hào)柴油成本一天就要增加400多元錢!绷x烏聯(lián)托運(yùn)行業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)樓西方面對(duì)油價(jià)上漲的消息,顯得憂心忡忡。油價(jià)又一次縱情一躍,著實(shí)再次點(diǎn)中義烏市物流運(yùn)輸業(yè)的成本“要穴”。 
          民營(yíng)快遞: 
          成本幾度上漲,內(nèi)部消化是首選 
          “目前,上?偣灸沁呥沒有下達(dá)任何關(guān)于漲運(yùn)費(fèi)的消息!绷x烏市申通快遞有限公司總經(jīng)理助理周建國,在電話那頭的語氣比較“淡定”。 
          “前兩天有消息傳出過幾天油價(jià)又要漲,所以這次漲價(jià)在我們意料之中。”在周建國看來,快遞行業(yè)成本的幾度上漲,已經(jīng)練就了他們強(qiáng)壯的筋骨。話雖如此,年內(nèi)油價(jià)的第二次上漲也讓快遞行業(yè)“脫了一層皮”。 
          “說實(shí)話,我們的日子不好過?爝f業(yè)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)異常激烈,油價(jià)上漲潮又接連不斷,人工成本也越來越高,郵政管理局對(duì)快遞行業(yè)又有‘不允許擅自提價(jià)’的行業(yè)指導(dǎo)要求,公司要生存,要發(fā)展,確實(shí)比較艱難! 
          內(nèi)部調(diào)整,消化成本是惟一的辦法。周建國說,“義烏申通”正在想盡辦法在內(nèi)部消化成本。“首先自然是運(yùn)件車輛的合理運(yùn)用。目前,公司的車發(fā)貨批次有所減少,在義烏各地多設(shè)辦事處來集中跑量!痹诹x烏市區(qū),“義烏申通”共設(shè)立了10個(gè)辦事處,基本覆蓋了整個(gè)城區(qū)。 
          “另外,我們對(duì)不同需求的客戶群也進(jìn)行了細(xì)分,在運(yùn)費(fèi)上有所區(qū)別!敝芙▏硎,價(jià)格區(qū)分比較人性化,也減輕了快遞公司的成本壓力。 
          記者也從圓通、中通、順豐等快遞公司了解到,此次油價(jià)的上漲,尚未體現(xiàn)在運(yùn)費(fèi)價(jià)格上。 
          運(yùn)輸企業(yè): 
          面對(duì)“倒春寒”,竭力保持不虧本  上海到江西省專線
          昨天上午,在義烏江北下朱貨運(yùn)場(chǎng),不少司機(jī)的聊天話題都圍繞著“油價(jià)上漲”的內(nèi)容。 
          物流業(yè)歷來有“先漲價(jià)先死”、“不漲價(jià)等死”的雙重尷尬,價(jià)格調(diào)整知難行易。“一升漲了0.34元,我們跑貨運(yùn)的一天至少要跑1200公里,那一天成本就多出400多元錢。”義烏聯(lián)托運(yùn)行業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)樓西方告訴記者,油價(jià)上漲讓運(yùn)輸企業(yè)叫苦不迭又無計(jì)可施,只得先暫時(shí)竭力保持不虧本!艾F(xiàn)在能保持不虧本就不錯(cuò)了!睒俏鞣秸f。 
          “對(duì)油價(jià)上漲要辯證地看待。國際上每桶油價(jià)已經(jīng)突破100美元大關(guān),國內(nèi)跟著國際油價(jià)上漲,帶來通脹的壓力會(huì)較大;我國一部分煉油廠用的進(jìn)口原油價(jià)格上升,如果成品油價(jià)格不漲,那么這些企業(yè)的生產(chǎn)積極性會(huì)降低!绷x烏交通發(fā)展有限公司第一分公司辦公室的工作人員說。 
          據(jù)這位工作人員透露,在今年2月份油價(jià)上漲時(shí),義烏市運(yùn)輸企業(yè)還是以內(nèi)部消化成本為主,運(yùn)價(jià)基本上不會(huì)有波動(dòng);而目前,“這次油價(jià)上漲的傳導(dǎo)效應(yīng)暫未顯現(xiàn)”。 

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