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        日本強(qiáng)震讓嘉興港近洋航線“很受傷”

        發(fā)布于:2011/3/24  來源:上海物流公司  點(diǎn)擊次數(shù):

                據(jù)介紹,去年9月3日,嘉興港至日本的集裝箱近洋航線實(shí)現(xiàn)首航!叭毡緩(qiáng)震發(fā)生后,東京港、橫濱港受到很大影響,不少貨物滯留港口!闭憬篮秸指劭谟邢薰炯b箱部經(jīng)理張雪明告訴記者,嘉興港至日本的集裝箱近洋航線是福州—乍浦—日本航線。該航線為一周兩班的定期班輪,每周五、周二乍浦開班,周五開往日本的東京港、橫濱港(關(guān)東集裝箱航線),周二開往日本的大阪港、神戶港(關(guān)西集裝箱航線)!按舜稳毡緩(qiáng)震,對(duì)關(guān)東集裝箱航線影響很大!
        從嘉興海關(guān)乍浦辦事處了解到,3月11日上午,上海物流一艘裝載有58個(gè)集裝箱的貨輪從嘉興港出發(fā),駛向日本東京港和橫濱港!叭毡緩(qiáng)震發(fā)生后,我們第一時(shí)間聯(lián)系到中海集運(yùn)船公司,向其發(fā)送海嘯預(yù)警,要求對(duì)該貨輪的安全進(jìn)行跟蹤。”嘉興海關(guān)乍浦辦事處監(jiān)管科科長(zhǎng)陳為豐稱,該貨輪接到通知后,立即返航至上海洋山港臨時(shí)靠泊。
        “嘉興港至日本近洋航線的開通,使嘉興企業(yè)的服裝、緊固件等產(chǎn)品通過集裝箱運(yùn)輸這一方式運(yùn)往日本,也使得日本的造紙?jiān)细奖愕剡M(jìn)入嘉興。”陳為豐說,目前,嘉興港近三分之一的外貿(mào)集裝箱都來自日本。
        張雪明說,在目前情況下,嘉興港關(guān)東集裝箱航線將暫停一段時(shí)間,關(guān)西集裝箱航線則正常運(yùn)營(yíng)!暗卣鸬呢(fù)面影響比我們先前預(yù)期的要小,預(yù)計(jì)一至兩周內(nèi),嘉興港關(guān)東集裝箱航線可恢復(fù)正常!

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