油價(jià)上漲物流“按捺不住” 快遞仍“按兵不動(dòng)”www.lhyichang.com

發(fā)布于:2011/4/14  來(lái)源：油價(jià)上漲物流“按捺不住” 快遞仍“按兵不動(dòng)”www.lhyichang.com  點(diǎn)擊次數(shù)：

迫于成品油價(jià)格上漲引起的成本壓力，公路物流巨頭之一的德邦物流宣布在12日起調(diào)整部分線路價(jià)格，上漲幅度約為3%。成都商報(bào)記者昨日了解到，由于燃油占物流成本的比重約為30%左右，目前本地其他物流和快遞公司已經(jīng)處于“力扛”狀態(tài)，不少企業(yè)開(kāi)始醞釀再次調(diào)價(jià)，四川最大的同城配送公司螞蟻集團(tuán)就在油價(jià)上調(diào)的第二天悄然上漲了運(yùn)費(fèi)。  上海到大連專線 
　　本月6日，發(fā)改委發(fā)布了成品油調(diào)價(jià)通知。自7日零時(shí)起，汽油、柴油零售最高限價(jià)每噸分別提高500元和400元�！斑@次汽、柴油漲幅為2009年6月30日調(diào)價(jià)以來(lái)新高，從我了解的情況來(lái)看，目前物流企業(yè)的運(yùn)費(fèi)已經(jīng)開(kāi)始有所變動(dòng)�！弊蛉粘啥际形锪鲄f(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)劉建雄在接受成都商報(bào)記者采訪時(shí)表示，“此次油價(jià)上調(diào)幅度較大，變動(dòng)了5%左右，而油價(jià)一般占到整個(gè)物流成本的30%~40%，漲幅如此大確實(shí)讓一些物流企業(yè)有些吃不消。”  
　　昨日，成都商報(bào)記者從德邦物流總公司了解到，迫于成品油漲價(jià)的壓力，這家全國(guó)最大的公路運(yùn)輸公司在4月9日發(fā)布公告，從12日起開(kāi)始調(diào)價(jià)，此次價(jià)格調(diào)整只涉及汽運(yùn)長(zhǎng)途價(jià)格，空運(yùn)及短途均未調(diào)，整體上平均漲幅在3%左右。據(jù)了解，成都至省外的價(jià)格每千克上調(diào)了0.05元，按容積算每立方米上調(diào)了10元。以成都至廣州為例，調(diào)價(jià)后快車為每千克1.50元，或每立方米300元；慢車1.25元，或250元，而至省內(nèi)的價(jià)格未作調(diào)整。而這是德邦物流年內(nèi)第二次漲價(jià)。  
　　螞蟻集團(tuán)董事長(zhǎng)李浪昨日下午正在召開(kāi)緊急會(huì)議商討如何化解成本，他對(duì)成都商報(bào)記者表示，油價(jià)上漲對(duì)物流運(yùn)輸成本帶來(lái)了不小沖擊，因此油價(jià)調(diào)整的第二天螞蟻就開(kāi)始對(duì)運(yùn)費(fèi)進(jìn)行了調(diào)價(jià)，漲幅在10%左右�！罢{(diào)價(jià)也是沒(méi)辦法的事情，春節(jié)后對(duì)公司員工的工資上調(diào)了15%，而搬家公司油費(fèi)和人工成本所占比例最大，綜合成本考慮進(jìn)行了提價(jià)�！倍�這也是螞蟻年內(nèi)的第二次調(diào)價(jià)，上一次調(diào)價(jià)是在1月。  上海到長(zhǎng)春專線
　　不過(guò)，相比物流企業(yè)，快遞業(yè)目前還“按兵不動(dòng)”。昨日成都商報(bào)記者致電幾家快遞公司，申通快遞成都營(yíng)業(yè)點(diǎn)的工作人員表示，暫未接到公司調(diào)價(jià)的通知，目前至省外的快遞為15元~18元/件，同城快遞為10元/件。而聯(lián)邦快遞公關(guān)部相關(guān)人士也表示價(jià)格一切如常保持平穩(wěn)。不過(guò)，也有公司明確表示已經(jīng)開(kāi)始醞釀?wù){(diào)價(jià)。 

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