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        去年物流并購(gòu)案例15起 十二五規(guī)劃出臺(tái)助力整合www.lhkelamayi.com

        發(fā)布于:2011/4/9  來(lái)源:去年物流并購(gòu)案例15起 十二五規(guī)劃出臺(tái)助力整合www.lhkelamayi.com  點(diǎn)擊次數(shù):

        在日前出爐的《商貿(mào)物流發(fā)展專項(xiàng)規(guī)劃》(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》)中預(yù)計(jì),高調(diào)地預(yù)示了未來(lái)五年電子商務(wù)的前景,國(guó)家對(duì)商貿(mào)物流五年來(lái)的期待和計(jì)劃,成為業(yè)內(nèi)令人興奮的財(cái)富信息。 
          商務(wù)部統(tǒng)計(jì),2009年我國(guó)限額以上連鎖零售企業(yè)年銷售額2.2萬(wàn)億元,占社會(huì)消費(fèi)品零售總額的16.8%。商務(wù)部統(tǒng)計(jì)5年來(lái)網(wǎng)購(gòu)消費(fèi)增加了22倍,2010年達(dá)到4500多億元。 上海到成都貨運(yùn)
          據(jù)從該《規(guī)劃》的了解,電子商務(wù)交易額將保持年均20%以上的增長(zhǎng)速度,2015年將達(dá)到12萬(wàn)億元。商務(wù)部明確表示,今年是“十二五”的開局之年,商務(wù)部將把電子商務(wù)作為重要的戰(zhàn)略著重發(fā)展。
          物流先行盤根錯(cuò)節(jié)發(fā)展
          據(jù)統(tǒng)計(jì),截至2009年末,全國(guó)連鎖零售企業(yè)擁有各類商品配送中心3426個(gè),通過(guò)配送中心向連鎖企業(yè)配送商品金額達(dá)到1.2萬(wàn)億元。
          為了達(dá)到《規(guī)劃》擬定的目標(biāo),《規(guī)劃》要求建立以現(xiàn)代物流配送中心和高效信息管理系統(tǒng)為支撐的電子商務(wù)物流基地,形成覆蓋主要城市、輻射農(nóng)村的快捷、便利、暢通的網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物配送體系。而科技力量的滲透,也成為《規(guī)劃》鼓吹的明確目標(biāo),信息技術(shù)諸如條形碼、智能標(biāo)簽、無(wú)線射頻識(shí)別和標(biāo)識(shí)技術(shù)、電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)、可視化技術(shù)、貨物跟蹤技術(shù)等,實(shí)現(xiàn)商品來(lái)源可追溯、去向可查證、物流流程可視化。
          記者獲悉,國(guó)際物流巨頭FEDEX、UPS、DHL等在信息技術(shù)運(yùn)用上已經(jīng)投入大量的投入。物流分析師認(rèn)為,國(guó)內(nèi)及國(guó)際市場(chǎng)對(duì)國(guó)內(nèi)物流未來(lái)五年的膨脹性需求,勢(shì)必使國(guó)內(nèi)物流企業(yè)大受規(guī)模性物流巨頭和其它投資者的青睞。
          《規(guī)劃》稱,到2015年,國(guó)內(nèi)將初步建立規(guī)模以上連鎖超市商品統(tǒng)一配送率達(dá)到70%;農(nóng)村“萬(wàn)村千鄉(xiāng)”農(nóng)家店商品統(tǒng)一配送率達(dá)到60%,農(nóng)資連鎖經(jīng)營(yíng)企業(yè)商品配送率達(dá)到80%以上;果蔬、肉類、水產(chǎn)品冷鏈運(yùn)輸率分別提高到20%、30%、36%;立體倉(cāng)庫(kù)的總面積占倉(cāng)庫(kù)總面積的40%。
          物流加速擴(kuò)張 并合將更為兇猛
          事實(shí)上,過(guò)去5年時(shí)間,中國(guó)物流市場(chǎng)擴(kuò)張的步伐一直很快。 上海到貴州省專線
          據(jù)數(shù)據(jù)披露,2010年物流行業(yè)投資案例15起、投資總額13.71億美元,均達(dá)到歷史最高水平。其中披露投資金額最大的一筆交易是2010年3月由黑石牽頭的財(cái)團(tuán)投資壽光農(nóng)產(chǎn)品物流園,投資總額大約6億美元。而在2006年至2010年,物流行業(yè)共披露V C/PE投資案例47起,融資總額達(dá)40.52億美元。
          進(jìn)入2011年,物流大鱷的舉措頻頻,1月,阿里巴巴正式宣布將領(lǐng)銜千億投資建設(shè)電子商務(wù)配套的現(xiàn)代物流體系,全力推動(dòng)社會(huì)化物流平臺(tái)的建設(shè)。此前,阿里集團(tuán)已投資了包括星辰急便和百世物流兩家物流企業(yè),但在倉(cāng)儲(chǔ)方面還沒有任何直接投資。
          阿里巴巴之外,京東商城、當(dāng)當(dāng)網(wǎng)之外,凡客誠(chéng)品、好樂買、拉手網(wǎng)等,均表示將自建物流公司或物流平臺(tái)。淘寶網(wǎng)的2010網(wǎng)購(gòu)數(shù)據(jù)顯示,去年淘寶網(wǎng)B2C業(yè)務(wù)交易額翻了4倍,預(yù)計(jì)未來(lái)幾年也仍將保持這一增長(zhǎng)速度。
          物流行業(yè)成為目前財(cái)團(tuán)及相關(guān)大巨頭的爭(zhēng)搶對(duì)象:醫(yī)藥行業(yè)物流的民企九州通上市募資、天天快運(yùn)被海航集團(tuán)納入麾下,國(guó)外大巨頭D H L、U PS、FED EX等陸續(xù)占據(jù)國(guó)內(nèi)主要機(jī)場(chǎng)的物流陣地,加大貨運(yùn)飛機(jī)的國(guó)際直飛。上海到深圳專線

         
         

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