2011年端午小長假鐵路運輸綜述www.haikouwl.cn
發(fā)布于:2011/6/10 來源：2011年端午小長假鐵路運輸綜述www.haikouwl.cn 點擊次數(shù)：今年端午節(jié)，盡管南方普降大雨、上海物流網(wǎng)北方備受暑熱 “蒸烤”，仍未影響人們的出行熱情。鐵路助力端午小長假旅客出行熱潮，一系列指標(biāo)均創(chuàng)歷史新高：
6月3日至6日，全國鐵路4天共發(fā)送旅客2382.3萬人，比去年農(nóng)歷同期增加了308.1萬人，創(chuàng)歷年端午小長假鐵路旅客發(fā)送總量新高，同比增幅達(dá)14.9%。
端午小長假鐵路客流最高峰出現(xiàn)在6月4日，全國鐵路當(dāng)日發(fā)送旅客660.6萬人，發(fā)送跨鐵路局中長途直通旅客186.1萬人，比去年端午小長假期間單日旅客發(fā)送量和單日直通旅客發(fā)送量峰值分別增加90.9萬人和21.9萬人，再創(chuàng)歷史新高。
由于假期短、旅客出行目的性強，鐵路清明、五一和端午小長假運輸均形成出發(fā)和返程雙高峰。6月6日是端午節(jié)，也是端午小長假的最后一天，各地車站迎來返程客流高峰，當(dāng)日發(fā)送旅客607.5萬人，與去年農(nóng)歷同期相比增加了18.4%。
新機制激活“短、平、快”動能
與清明和五一小長假一樣，端午小長假也以各鐵路局管內(nèi)中短途客流為主。端午節(jié)期間，為提高管內(nèi)旅客輸送能力，各鐵路局充分挖掘車輛資源潛力，提高車底運用效率，并準(zhǔn)許各鐵路局使用本局機車和人員，利用停留時間較長的直通列車套跑管內(nèi)列車。端午節(jié)期間，各鐵路局共發(fā)送管內(nèi)旅客1641.6萬人，同比增加了12.6%。
運籌帷幄方能從容應(yīng)對客流激增。為做好今年鐵路端午節(jié)旅客運輸工作，鐵路部門提早發(fā)布了端午節(jié)旅客運輸方案，要求各鐵路局抓住小長假這一客運增量 “黃金時刻”充分開展客運營銷，實現(xiàn)增運增收。對有客流需求的區(qū)段，各鐵路局優(yōu)先采取恢復(fù)圖定編組、加掛車輛等措施增加直通運能，安排主要城市間夕發(fā)朝至列車滿軸運行，并重點滿足大中城市間和大城市至重點旅游景區(qū)間探親和旅游客流的需要。
服務(wù)，是假日運輸?shù)闹匾h(huán)節(jié)。端午小長假期間，鐵路部門充分用好12306網(wǎng)絡(luò)平臺，并借助電視、廣播、短信、微博等及時做好小長假期間列車開行等信息發(fā)布工作。全國各大車站都在端午小長假期間增加售票窗口、延長售票時間等，減少旅客排隊等候時間�？瓦\部門則抓好組織乘降、供水和衛(wèi)生等工作，提高服務(wù)質(zhì)量，為旅客打造清潔舒適的旅行環(huán)境。
自6月1日起，全國鐵路動車組列車售票實行實名制。為切實方便旅客購票、確保旅客購票安全有序，鐵路部門出臺了一系列應(yīng)對措施。 “沒感到什么不同，買票坐車還是一樣方便�！苯�(jīng)常往返于京津兩地間的旅客林先生道出了很多旅客的心聲。
與旅游部門聯(lián)姻，做大動車游蛋糕
區(qū)域間短途旅行，動車組列車成為人們的首選。鐵路部門不僅抓住長吉、廣珠、海南東環(huán)等新線開通的有利契機增加動車組列車客流比例，還根據(jù)客流變化情況，積極增加武廣、滬寧、滬杭等高鐵列車運力，并采用動車組列車重聯(lián)等方式增加京滬、滬漢、東南沿海等既有線動車組列車運能。端午節(jié)期間，全路共安排開行動車組列車1606列，同比增加779列，增幅為94.2%。
值得關(guān)注的是，隨著小長假旅游市場的日益火爆，凌翰物流不少城市也在端午節(jié)期間打出了旅游聯(lián)姻牌。各鐵路局緊緊把握契機，大力開展客運營銷。端午節(jié)前后，每天都有1000多名旅客乘坐武廣高鐵列車到汨羅參加國際龍舟節(jié)。汨羅東站職工主動為觀看龍舟比賽的旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，客運員們還主動當(dāng)起義務(wù)“向?qū)А保瑸槌俗哞F列車來的旅客介紹龍舟節(jié)、指點最佳觀賽位置和乘車線路。南寧鐵路局則巧打 “桂林牌”，以旅行社和重點接待飯店等大客戶為營銷重點，搭建路企信息溝通平臺，做大做強客運市場。
重點物資運輸實現(xiàn)同步增長
在全力做好旅客運輸，努力滿足探親、旅游客流需要的同時，鐵路部門還利用小長假期間為保安全除集中修外停止施工的有利契機，兼顧貨物運輸，全力確保關(guān)系國計民生的重點物資運輸，努力實現(xiàn)客貨雙贏。
調(diào)度部門加強聯(lián)系，搞好機列銜接，暢通分界口，組織均衡運輸。全國鐵路端午節(jié)期間日均裝車16.68萬車，日均發(fā)送貨物1069.25萬噸，增幅顯著。由于氣溫居高不下，全國電煤日耗量高達(dá)229萬噸，各鐵路局及時組織運力加大電煤運輸力度，電煤日均裝車45446車，超月計劃進(jìn)度446車，同比增加4033車，確保了節(jié)日期間各大直供電廠存煤可耗天數(shù)在14天以上。
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