鐵路將實(shí)行新運(yùn)行圖 貨運(yùn)能力增長(zhǎng)6%www.lhmianyang.com

發(fā)布于:2011/6/10  來(lái)源：鐵路將實(shí)行新運(yùn)行圖 貨運(yùn)能力增長(zhǎng)6%www.lhmianyang.com  點(diǎn)擊次數(shù)：

記者從鐵道部獲悉，從7月1日起開(kāi)始實(shí)行的新列車(chē)運(yùn)行圖顯示，全國(guó)鐵路將開(kāi)行旅客列車(chē)2128.5對(duì)，比現(xiàn)圖增加195對(duì)，客座總能力將達(dá)到401.3萬(wàn)，比現(xiàn)圖增加35.1萬(wàn)，鐵路客運(yùn)能力增長(zhǎng)9.6%，貨運(yùn)能力增長(zhǎng)6%。隨著鐵路運(yùn)輸能力和運(yùn)輸效率的進(jìn)一步提高，鐵路服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和滿(mǎn)足人民群眾出行需求的能力和質(zhì)量將得到大幅提升。 
　　對(duì)列車(chē)運(yùn)行圖進(jìn)行新一輪調(diào)整，上海物流網(wǎng) 主要是為了適應(yīng)京滬高鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng)和鐵路運(yùn)力資源的增加，充分利用運(yùn)輸能力，進(jìn)一步提高服務(wù)質(zhì)量。新運(yùn)行圖中全面實(shí)施了“三種混合運(yùn)行”的列車(chē)開(kāi)行新模式，即：在時(shí)速300公里的高速鐵路上，同時(shí)開(kāi)行時(shí)速300公里和時(shí)速200～250公里兩種動(dòng)車(chē)組列車(chē)；在時(shí)速200～250公里的線(xiàn)路上，同時(shí)開(kāi)行時(shí)速200～250公里動(dòng)車(chē)組列車(chē)和時(shí)速120～160公里普通客車(chē)；在時(shí)速200公里及以下線(xiàn)路上，開(kāi)行普通客車(chē)和貨物列車(chē)。這一模式充分體現(xiàn)了結(jié)構(gòu)合理、速度匹配的原則，滿(mǎn)足了旅客對(duì)不同速度等級(jí)、不同票價(jià)的選擇，是鐵路便民利民的重大舉措。 
　　京津城際鐵路和滬杭高鐵等高速鐵路將保持運(yùn)營(yíng)時(shí)速350公里。結(jié)合京滬高鐵跨線(xiàn)動(dòng)車(chē)組開(kāi)行方案，鐵路部門(mén)還將同步調(diào)整京津、膠濟(jì)、滬寧、滬杭等高鐵運(yùn)行圖，并對(duì)昌九、合寧、合武動(dòng)車(chē)組開(kāi)行方案進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整。 
　　鐵道部相關(guān)人士表示，本次調(diào)圖后，鐵路運(yùn)輸企業(yè)將對(duì)時(shí)速300公里動(dòng)車(chē)組列車(chē)實(shí)行票價(jià)浮動(dòng)。同時(shí)推出一系列便民利民新舉措。 
　　客運(yùn)方面，今年6月1日起，全國(guó)所有動(dòng)車(chē)組列車(chē)實(shí)行購(gòu)票實(shí)名制。京滬高鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng)時(shí)率先實(shí)行網(wǎng)絡(luò)售票，今年底全國(guó)鐵路將全面推開(kāi)網(wǎng)絡(luò)售票，還將積極推廣電話(huà)訂票、電子客票、銀行卡購(gòu)票、自動(dòng)售檢票，形成以高速、快速、普速合理匹配、適應(yīng)旅客不同層次需求的鐵路客運(yùn)產(chǎn)品，最大限度地方便旅客出行。

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