濱州“十二五”190億元投資公路建設www.lhdazhou.com
發(fā)布于:2011/4/21 來源：濱州“十二五”190億元投資公路建設www.lhdazhou.com 點擊次數(shù)： “十二五”期間，濱州公路建設計劃完成投資約190億元，規(guī)劃建設與各種運輸方式發(fā)展相協(xié)調的“六縱七橫、一環(huán)八連”干線公路網絡，實現(xiàn)濱州市政府駐地與縣區(qū)政府駐地由高速公路或一級公路相連接的目標。 上海到昆明運輸
其中，重點公路建設完成投資約100億元，一般路網新建和改建完成投資約90億元。積極建設濱德高速公路、沿海高等級公路、魯冀界(埕口)—沾化高速公路、濟南—濱州—東營高速公路和長深高速公路廣饒(辛莊子)—高青段五條高等級公路，形成高等級公路網主框架，打造黃河三角洲開發(fā)建設主戰(zhàn)場與外界交通聯(lián)系的快速通道。同時加快超期服役老油路、省際邊界公路等一般路網的升級改造步伐，分期分批改造10余條國省道干線公路，提升通達能力。 上海到烏魯木齊物流
從2011年濱州市交通運輸工作會議了解到,到2015年，濱州市公路總里程達到16600公里,高速公路突破330公里；農村公路里程達到15000公里,具備條件的行政村瀝青路通村率達到100%；到2015年綜合吞吐能力突破2000萬噸；建設重點貨運站、物流園區(qū)(中心)7個；全市所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)建起交通物流站場,實現(xiàn)交通物流全覆蓋；培育15家交通物流龍頭企業(yè)；建設重點客運站場9個,等級客運站達到46個；所有行政村全部通達客車,具備條件的鎮(zhèn)村客運實現(xiàn)公交化運營。四化管理成為全行業(yè)管理的行動綱領,長效工作機制全面建立,在交通運輸生產、建設、管理、服務和文明創(chuàng)建等各個領域,均形成完善的四化管理運行體系。
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